スバルのボクサーエンジンのオイルに付いてお聞きしたいです。 知り合いの09年型B4(ターボなし)のエンジンオイルを交換したいと思っているのですが、 ボクサーエンジンのオイルの交換は初めてなもので...
2011.10.31
ベストアンサー: 私もスバルがメインで14台位乗っています。 レガシィ発売以降で、レガシィ6台インプ1台、実家の車を入れると10台位です。 競技関係で知り合ったスバルの開発部門に知り合いが何名かいます。 長持ちの定義がわかりません。 想定は何十万キロ位ですか? 普通は純正で大丈夫でしょう。 それに今の時代燃費の為、柔らかいオイルを選ぶメーカーが多いです。 都内のディーラーではNAで30万キロ超えるレガ...
レガシィB4RSK D型について質問です。 今度B4RSK D型を購入することになりました。 RSK D型はシートが本革だとインパネのカラーはシルバーになるのでしょうか?
2011.10.14
ベストアンサー: ブルーとブラックの2色仕様の本皮シートの車両は インパネにシルバーのカラーパネルが付いていたと思います。
BMWに近い国産車と言われているレガシィですが 仮に レガシィB4をそのままBMWとして売られたら エンブレムが変わるだけでいくらになると思いますか? 例えばB4の2,5GTだと安い物だと2...
2011.10.22
ベストアンサー: そうですねぇ・・・。 そのままなら+エンブレム代(4〜5000円)くらいかな? B4のボディをもっと強化して、足回り・ブレーキも強化。 BMWが日本仕様で標準装備してるものは全部標準にして、内装の作りもBMWと同格。 ついでにエンジンも細部までしっかり作り込み。 トランスミッションもATなら8段。もしくはデュアルクラッチ7段に交換。 こうすれば、BMWとほぼ同等の車になります。 その場合だと...
bmwE46の9万キロ走行済みの中古車を購入予定です。下見で車高が低すぎることが分かったので、ノーマル仕様に戻したいと考えています。純正品でなくOEMでリーズナブルな価格のメーカーはどこでしょ...
2011.10.24
ベストアンサー: 46では、ありませんが。 ビルシュタインのB4>ザックス>モンローかな?(固さ、耐久性) 純正より社外の方が安い。 アッパーマウントも消耗品です、同時に交換を。 Z3用も流用できるようです。
スバリストの定義はありますか? レガシィツーリングワゴンGTに乗ってる友達はスバリストとはレガシィツーリングワゴンとB4 WRX STIのターボに乗ってる奴だと SIT以外のインプやアウトバッ...
2011.10.13
ベストアンサー: migakuruさん に一票 世間一般としては特に定義はないでしょう。 しかし、私的意見としては レガシィ登場以前のレオーネ時代のスバルのイメージは正直かなりダサかった。 その時代のスバルには自分もまったく興味を持たなかったし、バカにする人間も多かった。 しかし、そんな時代であってもスバル命でスバル一筋という人間がいたことも事実であった。 友人にそんな人間がいたが、その信仰心はまさに宗教...
だれか詳しい方教えてください。クスコの強化クラッチカバー(品番 00C.022.B66)にレーシングギアのメタルディスク(品番 RM-009702)の装着は可能でしょうか?レガシーセダン(B4)...
2011.9.28
ベストアンサー: 同車種用でシングルプレートなら、メ-カ-違いでも付きます。
高校2年生の者ですが、SUBARU車のボクサーサウンドについてこの場を借りて質問させて頂きます。 ImprezaやLegacy、Foresterを見かける度に聞こえる、あの独特なエンジン音。最初...
2011.9.28
ベストアンサー: 高校生やのに大人の様な文を書くね。 感心感心。 ボクサーについては、私の前に、BA確定の様な回答があるので、 そちらを読んでください。 そこで、将来可能性のある高校生のために、 社会勉強だと思って、古いアメ車を調べてみい。 ボクサーを否定するものではありませんが、 ボクサーがオモチャに思える、ええ音してまっせ。
スバル車を買うならターボ付きじゃないと価値ってないんですか? どこかの雑誌にレガシィツーリングワゴン インプレッサ b4 フォレスター それぞれターボがついてると思うんですが MT ATは別と...
2011.10.5
ベストアンサー: まず、価値がある無いで話す次元ではないと思います。 車の性格や組成をしっかり理解したうえで選択しないために、価値がないと勝手に思うだけです。 水平対向=パワー を求めている方には、ターボでなければ価値は無いでしょう。 ターボ無しを批判している方は、無知で購入しているような気がしてなりません。 私はBL5Eレガシィ2.0RスペBのMT(2L NA)に乗っていますが、ターボとは全く違う感じで...
セルフのガソリンスタンドで給油する際、レバーを握って給油しようとしても何回も止まりながらしか入れることが出来ませんでした。別のスタンドでも同様なことがあったのですが、車のタンクの問題なのでしょうか?
2011.10.6
ベストアンサー: 給油口の奥まで差し込んで給油用のレバーを全開でいくと溢れ防止のセンサーが働いて自動的に給油が止まります。 そんとき急にレバーがスコッ!って感じで軽くなりますね。 車のタンクの形状も関係はしてると思います。前車B4の時は同じ様な入れ方すると止まってましたが現車ウィッシュでは止まんないですから。 給油時に奥まで差し込まずにノズルが少し曲がってる所まで差し込んでレバーを8割握りぐらいで入れれば止ま...
タービンについてですが・・・ シングルターボとツインターボはどう違うのですか?それとシーケンシャルターボとか、キャブターボってなんですか?自分は以前y33シーマV8に乗っていて、燃費のいいパワー...
2011.9.13
ベストアンサー: 【シングル】 タービン1つで全シリンダへの吸気加圧を行います。 そのため、全シリンダの排気圧を使うので時間軸上で平均化された圧力となるため、吸気圧の変動が少なくなります。 ただ、1つしかタービンが無いため、稼動排気圧の範囲が一定となるので、低圧側と高圧側では能力が発揮できなくなります。 チューニングによって、低圧側や高圧側に寄せることはできますが、レース車両のように走行環境が決まっていない場...
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ジムニーで雪道攻めてた人は、ハスラーの登場で買い替え続出でしょ? ハスラーの方が広いし燃費もいいし、先進的だし。 http://www.youtube.com/watch?v=UySBeu41...
2014.1.27
結局、エンジンのフラッシングは有効?それともかえって悪影響? レガシィB4とワゴンRを所有しています。 (ワゴンRは妻が街乗りメインで使用) オイルはほど5千キロで交換。エレメントもオイル交換...
2007.8.5
レガシィB4はなぜ人気がでないのでしょうか。 私はレガシィB4に乗っています。 グレードは2.5Lアイサイトです。 街角や大きな国道でもあまりレガシィは見かけません。 見かけたとしてもツーリン...
2011.11.21
レガシィBPについて。 レガシィBPなんですがリアの設計ミスの為、直進安定性が良くないみたいな書き込みを見ました。本当なのでしょうか? やはりB4の方が安定性良いんですか?
2011.1.10
私の同僚に笑われました。車の事で。 私的には、型落ちですけど、自分的に気に入っている車なんですが... 自分も、「新しく、車買ったよ~。」っと、言いましたら、「うわぁ~ポンコツカーだな。」と笑わ...
2013.5.3
車決めました!!!!! 皆さんの意見のおかげで超レア13年式のレガシィB4のSti買います!!! 超安くてシャコチョーとマフラーも付いてて走行5万チョイ!!!!! しかも黒!! 超最高!!!!! 連休
2010.4.29
スーパーの駐車場での運転の事で質問させて下さい。 車Aの後ろを車Bが走っています。 Aが停車し、ギアをバックに入れました。 Aは1台空いてた駐車スペースに駐車しようとしたためです。 しかしAの...
2016.8.20
女の子でも乗りやすいそこそこ早い車 私の彼女は免許取得1年目の初心者です その彼女が、B4乗りの私に影響されたのかそこそこ早い車に乗りたいそうです 彼女はまだ大学生なんで軽とかでいいんじゃない...
2011.1.27
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