BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問 (解決済み) 93ページ

世界中の市販車の車で、おそらく公道最速はどの車でしょうか？ 市販車であればレース使用含みます。

2011.4.27

ベストアンサー： 4台ほど思いついた候補があるのですが上記の条件だとそれぞれ弱点もあります まずは世界最高速度、時速431.07kmを記録した ブガッティ・ヴェイロン16.4 スーパースポーツ (2010年6月4日アルティメットエアロの記録を抜き返し2011年4月現在最速) http://www.nicole-racing.jp/bugatti/news/super_sport/index.html 動画 ...

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スバルで採用されている水平対抗エンジンの利点、欠点を教えてください。詳しく教えていただけると幸です。

2011.4.10

ベストアンサー： 利点： 同一の気筒数ならば直列エンジンより前後長が短くなるので、縦置き時の重量バランスに優れる。 直列エンジンより重心が低い、車のパーツで最大重量のエンジンを低重心化することが出来る。 欠点： 部品点数が直列の同レベルエのンジンより多くなる。 ヘッドからのオイル漏れが重力の影響からし易い。また、その場合、排気管に当たる可能性が極めて高い。 実際、レガシーなどに乗ると1.8でもハンドリングが...

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セダンのリヤワイパーは 死滅ですか？ （寒冷地／ラインＯＰ等は別で）

2011.4.17

ベストアンサー： Ｂ４にはまだ標準で付いてます。 グランドツーリングですから。

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タコメーター取り付けについて タコメーターを取り付けるんですが、ＥＣＵから回転信号をとる際にエレクトロタップを使うと針の遅れなどは出ないですかね？ ギボシで接続するもの配線を切るのがなんだかい...

2011.4.19

ベストアンサー： ただし、エレクトロタップでやると後々トラブルの元です、 中で接触不良を起こす事がある。 通常、赤色と青色がありますが違いって分かりますか？ ↑ 答えは別の方が回答されているように、配線の太さ（正しくは芯線の太さ）によって使うモノ（色）が違います。 参考 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133491...

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タイヤとフェンダーとの隙間について あまり車に詳しくないので、お伺いしたいと思います。 現行のレガシィB４ 2.5GT Sパッケージに乗っています。 スバルのHPやパンフレットを見ると、タイヤ...

2011.4.19

ベストアンサー： 私もＢ４（Ｓパケ６Ｍ／Ｔ）乗ってます。たしかにフロントなんて拳骨入りますもんね… 写真はかっこよく見せてるために均等になるように撮ってますね。（調整してます）見た目重視ですね。 Ｓパケと言えどもある程度スピードだして連続カーブはロールしすぎて乗れたもんじゃないですね。 余裕があるのであれば車高調がおすすめですよ。はまり車高を落とさないのであればメーカー推奨値がおすすめです（何もしなければメー...

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どうしても2L以上のMT車にのりたいのですが余裕がないので軽から乗り換えることができません。なので古いB4やインプレッサをかって広場でのろうかとおもいます(所有地内)。こういうことしてる方ってお...

2011.4.16

ベストアンサー： サーキット内もしくはその付近のレンタルガレージを借り、ナンバー無しの競技車両として所有している方はいらっしゃいます。 ごくわずかな人達ですが。

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マツダスピードアクセラとレガシィB4 2.0GT スペックB 前期とでは、 どちらもMTの場合、どちらの走りの方が優れていますか？ また、どっちの方が早いですかね？ そして、みなさんならどちらを...

2011.4.11

ベストアンサー： スペックBだね。 発売当時の雑誌企画で スペックB を雨の日に箱根で乗ったら、 インプレッサSTIと戦えると土屋圭市が言っていた位だから・・・ 試乗会も高速サーキットで行っていましたし・・・ http://www.youtube.com/watch?v=O5Yy_KMT5cM&feature=channel_video_title http://www.youtube.com/wat...

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私のB4 BE5 15年式RSK MT マフラーのみ交換してます。燃費が7.8キロって？ 同じ型に乗ってる方、どのくらい走ります？

2011.4.12

ベストアンサー： 自分の場合にはB型RSKのMTでセンターもリアマフラーも社外ですし他にも色々やってますが、実質的な平均燃費は7～9km/lの間ですね。 大人しめで少し長く乗れば余裕で計算上は10km/lは行きます。 最も悪い短距離ばかりやミニサーキット走行なら3～4km/lくらいですかね。 BE/BHのRSKやGT系でしたら 街乗り 5～7km/l(都市部)6～9km/l(田舎等) 高速等 8～13km/l 某

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スバルのＢ４が国産車の中では（値段－スペック的にお得感があるので）好きなんですが・・・ 現行型のあの外観はいただけません！ Ｂ４好きな人も嫌いな人も、現行Ｂ４に対して思っていることを教えてくだ...

2011.4.10

ベストアンサー： BE5 RSKのオーナーです。 現行型のほうが燃費が良いらしい。わずかの差でも羨ましくなるくらい大食漢ですよ。 BE5はドロドロ～とスバルサウンドで○ ただし、大気効率の悪い証拠でもある。

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スバルツーリングワゴン2000GTの中古車に、買い替えを、検討しています。妻がレース観戦好きなので、遠方のサーキットに行く機会が、多いです。 後輩がスバルデイラーの営業マンなのですが、走行距離が...

2011.4.5

ベストアンサー： 当方は スバル車輌ですと レガシィB4 RSKとフォレスタークロスポSG5を 乗っておりました また プレオのLSも所有しておりましたが まず 新車での保証にきっちり加入し 何年経っても継続していく延長プランを お勧めします また 6ヶ月ないし12ヶ月1篇くらいのスパンで シビアコンディションチェックも お勧めします 結果として 5万Kmでどちらも ロッカーガスケット 燃料ポンプ リヤデフ ...

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