BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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マツダスピードアクセラとレガシィB4 2.0GT スペックB 前期とでは、
どちらもMTの場合、どちらの走りの方が優れていますか？
また、どっちの方が早いですかね？

そして、みなさんならどちらをおすすめしますか？

馬力はB4が280でアクセラが263くらいですが、トルクはB4が35アクセラ38でした

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ベストアンサーに選ばれた回答

スペックBだね。
発売当時の雑誌企画で スペックB を雨の日に箱根で乗ったら、
インプレッサSTIと戦えると土屋圭市が言っていた位だから・・・
試乗会も高速サーキットで行っていましたし・・・
http://www.youtube.com/watch?v=O5Yy_KMT5cM&feature=channel_video_title
http://www.youtube.com/watch?v=HSUNRk4QeVw&feature=related
旧型からサイズアップして100ｋｇ軽量化していますし・・・
http://www.youtube.com/watch?v=E-q7Po2gFpE&feature=related
ポルシェやBMWとサーキット走行
http://www.youtube.com/user/CorneliuSpecB#p/u/10/1RveYCmMto8
http://www.youtube.com/user/CorneliuSpecB#p/u/9/iDEBaiUdJz0
http://www.youtube.com/user/CorneliuSpecB#p/u/5/FVpdw4KINe8
少しいじればこんな加速は当たり前でしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=roTn97RHrRE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=7C9S3tODdyI&feature=related


一般ユーザーならGTのビルシュタインの方が乗り心地いいですね。
http://www.youtube.com/watch?v=4l1MxHPTTfA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=9I4PlAHIGM0&feature=relmfu

質問者からのお礼コメント

2011.4.13 21:48

ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • 性能的には場面で優劣が分かれると思います。

    質問にあるように、アクセラはトルクで優位ですし、全長が短いので、加減速が多い場面やコーナーが多い場面ではアクセラの方が早いです。

    Ｂ４はその逆で、ある程度の高速走行を保持する場面では優位と思います。

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