頭文字D5です 八方ヶ原極めたいんですけどこつとかおしえて下さい B３です

Answer 1

☆往路
1ｾｸ：ｸﾈｸﾈは大体70以下で抜けてください。きつめのコーナーは60以下で
2ｾｸ：4連ﾍｱﾋﾟﾝは55～60が妥当です。膨らみがちですので寄せにも気をつけて
3ｾｸ：2連ﾍｱﾋﾟﾝ2つもだいたい60。この辺りがﾊﾞﾁｺﾝﾎﾟｲﾝﾄです。上手くぶつければTA走りで逃げれます
4ｾｸ：最後のｸﾈｸﾈ前の長い直線で既に前に出ていないと行けません。後ろだったら次でﾊﾞﾁｺﾝして抜いてください

☆復路
1、ここもｸﾈｸﾈは原則70です。
2、2連ﾍｱﾋﾟﾝ2つも往路と同じく
3、4連ﾍｱﾋﾟﾝは55、60、55、60辺りだとﾀｲﾔが残ります。最初抜けた後膨らみがちですので気をつけてｂ
4、欠けたﾄﾞｰﾅﾂ後の二つ目のコーナー→ﾊﾞﾁｺﾝﾎﾟｲﾝﾄです。ﾄﾞｰﾅﾂで譲り、二つ目でぶつければほぼ勝ち確定です。

なお、番車の関係かコース特性上
FF車がｲﾁﾊﾞﾝ攻めやすいです。
FR車で八方を攻めるのには、慣れが必要です。
荷重移動を上手くする感じかな・・？あまり乗った事無いのでわからないけど＾＾；

ちなみに番車は「往路→EK9」「復路→DC2」

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

B3ということなので温存と寄せを重視してもらえれば大抵は勝てるかと思います。
八方ヶ原は狭く抜きにくいですが結果はタイヤ次第です。
平均的に65~75kmを目安に曲がって内側を締めていれば問題ありません。
質問者様の使用車種が分からないので解説出来ませんが、車種によって感覚が全く違います。
一応B3ということでTAの目安を書いておきます。
往路=3:10:000
復路=3:08:000


S2です。

Answer 3

八方ヶ原でタイヤを残して走るためには、
ブレーキを多用することと、
相手をしっかりブロックすることが大切です。

八方はヘアピンのようなものすごく
きついコーナーはあまりありませんよね？
あなたくらいのランクなら、
「S字」をアクオフで曲がろうとします。
速く感じると思いますが、タイヤが残りません。

まずは、ほとんどのコーナーで７０～８０Kほどに
減速しましょう。
そのためにはブレーキが必要なのです。

この速度を守ればタイヤも残るので
対戦では勝てます。
（このランクで八方をまともに走れるやつはいない）

サブカには気をつけてください。