三菱EKスポーツのスパークプラグの交換について質問です。車の年式、型式は 16年式 LA-H81W エンジン型式 3G83になります。

Question

KTCのB3A-16SPを使って交換に挑んだのですが、ボンネット開けて一番右のプラグだけなぜか交換できませんでした。
感じとしては、何かにあたり15ミリ～20ミリ届いていないようです。
プラグレンチは中の膨らみに当たらないようになっているので、それ以外にプラグに届かない原因はどんな事が考えられるでしょうか。

補足

コイルの一部、オレンジ色のパーツとは何という部品でしょうか？ 見ればすぐわかるのでしょうか？

Answer 1

薄口タイプなんで普通はいけますが

コイルの一部がプラグ側に残っているか
コイルへ接続のコネクタの中のオレンジ色のパーツがプラグホールに落ちているか

プラグレンチ側にも異物がないか確認ですね。

↑でなければ三菱純正のプラグレンチを使うとなんとかなるかも

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。粘り強くホールをのぞいてみたところ、プラグのホールド部分に厚さ十㎜丸いゴム板のようなものがはまっていました。
色々調べてみたところ、ゴムタイプのソケットのものが残っていたのではないかと思われます。
なんとか原因がわかり自分で対応することができました。
まだまだ整備等に関して質問する事があるのでその時はお願いいたします。