BMWアルピナ B3 のみんなの質問

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電磁弁を使用したエア配管について意見をください。

現在、図(稚拙なものですいません)のような回路を組んでいるのですが、
電磁弁が上手く動作しません。

具体的には、「エアーが送られているとスイッチを操作しても電磁弁が動作しないが、エアーを切ると正常に動く」という状態です。

この状態を改善するにはどのような方法がありますか?

おそらく使用している電磁弁が用途に適していないということだと思うのですが、
当方知識があまりないため、適した電磁弁を教えていただければ幸いです。
(具体的な型番でなくとも、「何式の電磁弁が適しているか」でも構いません)

備考
・使用電磁弁→CKD製 AB71-25-18 -B3A (直動式2ポート電磁弁)
・電源→車体から。トラックなので DC24V。
・電磁弁は2個購入し二個とも同じ状態なので故障の可能性は低い?

質問の画像

補足

この電磁弁はノーマルクローズ型です。

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回答一覧 (3件)

  • コンプレッサーの圧力0.7MPaに対し、差動圧力差が0.03MPaで、まるっきり足りないです。大口径の弁が圧力で押しつけられている状態です。
    圧縮空気用などの圧力に耐える製品を探してみましょう。

  • AB71-25-18 というのを調べてみましたが、DCで動かすタイプの差動圧力差は0.03MPaまでですよ。トラックのコンプレッサーははるかに圧力高いのでは? 圧力差が高くて弁が動かなくなっているのでしょう。

    回答の画像
  • これ、電磁弁オンでチャックが動作したあと、オフにしてもチャックからエアが抜けないじゃあないか。

    >直動式2ポート電磁弁

    3方弁に変えなされ。

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