回答ありがとうございます。 アルピナＢ３ ３．３の具体的な中古車はこれです。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1986070714/index.html?TRCD=200002 長文ですが、アドバイスをお願いできますでしょうか？

Question

お店に問い合わせたところ、この車は、外装、内装ともに程度は非常に良いそうなのですが、唯一の難点が、「整備記録が全く無い」ことです。
一回だけ、ＢＭＷ正規ディーラーのリコールを受けた記録のみ記録簿に記載があります。

もし、ＢＭＷ正規ディーラーで整備を受けていれば、そのたびに記録簿に記載されていますよね？
この車が全く？整備されていない(ありうるのでしょうか？ かなり裕福なオーナーが所有していた感じですが… 新車でアルピナ買って、街の整備屋でメンテって…)として、ＢＭＷ正規ディーラーに持ち込んで２４ヶ月点検を受けたら、いくら位かかると思いますか？

この中古車は一見、掘り出し物に見えますが、６月３０日にupされてから、まだ買い手が付いていません。
ただ、個人的には、年式、距離、装備、程度(外装、色、内装)がベストのアルピナです。

画像で見る限り、タイヤも交換するべきでしょうが、予算はいくら位ですか？


現在私は、１９９７年製のＥ３６ ３２８i のフルノーマル車(左ハン)で、走行３万キロ、過去整備、車検全てＢＭＷ正規ディーラーによる、程度極上車に乗っています。

この車から乗り換える価値はあると思いますか？
ちなみにＢＭＷとアルピナの２台維持は無理です。低収入ですので…
どちらか１台です。いづれにしても、一生モノにするつもりです。
ちなみに、Ｅ３６ ３２８i を手放したら、２度とこんな極上車は見つからないでしょう。３２８i は相当気に入っています。乗り味はほぼ最高、完璧です。ただ、スタイルだけは古臭いです。
なお、ＢＭＷ Ｅ４６ には乗りません。Ｅ３６よりフィールで劣ると考えるからです。

どうしたものか非常に迷っています。困りました…(苦笑)


わかる範囲で結構です。
プロの目から見た何かアドバイス、ご意見がありましたら、どうぞよろしくお願い致します。

Answer 1

相当E36の328iがお気に入りなのですね。

言い忘れましたが、参考までに、まず、アルピナは買いが高くて売りが相当安くなることを覚悟して下さい。新車で買った場合より値落ち幅は無いにしても、損をしやすい車であることは間違いありません。ポルシェでいうところのRUFみたいなもんです。

整備記録簿が無いのは、ちょっと不安材料ですね。
フェラーリやランボのようなスーパーカーをはじめとした、いわゆる高額車両はまともに整備見積もりを出させるとキリがありません。車屋もそのような商品車の場合は、予算の範囲で整備してもらいます。
フェラーリと同等ではありませんが、アルピナもその例外でもありません。B3には関係ありませんが、B7なんかはエアサス抜けると平気で50万の見積もりが来たりします。
どこまで整備したら納得できるか、安心出来るかは個々人それぞれなのでなんともいえません。実際に最低限の整備をした時の見積もりを販売店に出してもらってみてはどうでしょうか？

あと、車は低走行であればなんでも極上というものでもありません。アルピナのように売りがビックリするくらい下がってしまう車は、コンディションを重視した方が良いです。
低走行・整備少、よりも年式相応走行・整備歴バッチリの方が車は調子がいいです。F40を何台も販売した営業も言っていました。5000キロの40より100000キロの40の方が遥かに調子がいいし壊れない、車ってものはやはり乗ってあげないとダメだ、と。

ここまで話しておいていうのもなんですが、焦っていらっしゃらないのであれば、今回のアルピナにこだわらなくてもいい気がします。折角大事にされている車です。乗り換える時は、気持ちよく328を送り出せる代わりの車が見つかってからと考えることはできませんか？

偉そうなことを長々と失礼しました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！参考になります！

そうですね！
３２８より気に入った！という車が現れるまで３２８にしておきます。
遊びで月５回乗るだけですしね。

Ｅ４６クーペも、今は新鮮ですが、あと１５年も経てば、Ｅ３６みたいに古臭くなるでしょうし…

アルピナは試乗できないので、全てを想像するしかないです。
ただ、「アルミホイールは小さいほど全方位で良い」と考えますので、１８インチで乗り味が良いのが想像できません(笑)

Answer 2

外車販売やってます。
私はＢＭＷをＥ３０からずっと乗ってまた販売してきました。アルピナもＥ３０-Ｂ６-2.7 で一度経験しています。後は好き好きでしょう、私はどちらかというとアルピナよりＭの方が好きなので販売ではアルピナはそう扱っていません、その車の程度価格は実物見てないのでコメントは出来ませんが、アルピナの中では少しだけマイナーです、と言うのはクーペを買う人の多くはＭ３も視野に入れます。そうするとこのクラスでは性能的にＭ３に目を向ける人が多くなります。ですからもしアルピナが好きならお買い得かもしれませんね、走行少ないですし、記録簿は早期にする事はないでしょう、中には個人情報のために氏名が解るものを破棄してしまう方もいますから、ディーラーと付き合いがあるならその車の車検証で、入庫記録は全国どこのディーラーに入庫していても記録は出てきます、のでサービスに聞いて見ればと思います。

私はＥ３６よりすべてにおいてＥ４６がよくなってると思いますが！？、あとは貴方が気に入るかどうかでしょう、消して悪い車には見えません、でもわたしならアルピナのＢ３ならリムジン（４ドア）を選びますけど・・・