BMW X4 「重量を感じさせない軽快感」のユーザーレビュー

fitpat fitpatさん

BMW X4

グレード:xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

重量を感じさせない軽快感

2022.3.4

総評
LCIでグリルが変わり雰囲気も今風になりました。最近のBMWは内装センスも良く好感が持てます。走りはSUV(SAC)であっても遜色なくNAのようなフィーリングで走りやすい。
満足している点
SUVながらプレミアム感を感じさせながら、ハンドリングの良さとドライブの楽しさ。ディーゼルのトルクの太さで十分な加速
不満な点
それほど大きさは感じないものの1920は気を使う事が多く、特に駐車場ではトナラーが気になる。
その他
・レスオプションのHUD
・サポートグリップがない
・リアワイパーがない
デザイン

4

ビッグマイナーまではいかないまでも、かなり顔の雰囲気が変わりました。全体的にシャープになった感じなので好みです。
走行性能

4

まず400Nmが効いています。3シリーズほど軽くはないものの、軽快に引っ張ってくれます。ディーゼルならではの低速トルク感は捨てがたいです。
乗り心地

4

Mスポとランフラットで固いと想像しつつ乗りましたが、意外に普通でした。確かに小さくコツコツはありますが、不快とは異なり路面のミューを感じる程度です。
ロールやピッチングが少ない事で、車酔いが気になるコーナリングでもスムーズです。
積載性

3

特には気にしていませんが、ラゲッジ床下の他にも左右のポケット容量も大きく活用できそうです。
燃費

4

最低:7-11km/L 混雑時の通勤
普段:10-14km/L 市街地→郊外ドライブ
高速:18-22km/L ACCで流れに乗って走行
価格

3

このセグメントではコスパは追求できませんが、セレクトパッケージはお得感があります。値引きもそこそこあり、前車からの追い銭と考えれば100万円以下でした。
故障経験
LCI後と言う事もあり、初期不良はありません。

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