BMW X4 のみんなの質問

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H19年式MAZDA DEMIO Sport(DBA-DF5FS)のスタッドレスタイヤについて
14インチへインチダウンを検討しています。

標準(夏)タイヤは前後輪とも「195/45R16 80W 16x6.5J+50 100x4」です。
今回検討しているのは「175/65R14 82T 14x5.5J +45 100x4」または「175/65R14 82T 14x5.5J +50 100x4」です。
取付時の問題や弊害、そもそも取付可能か、ほかにも考えなければならない事を教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

「175/65R14 82T 14x5.5J +45 100x4なら何の問題もありませんよ。
インセットが+50に成ると5㎜ホイールが内側に入るので、+45がおすすめです。

メーカーの推奨がホイール幅6インチですし
タイヤの幅が175㎜であれば5.5より6インチがおすすめです。

タイヤの剛性が上がるのでハンドリングにも影響しますよ。

スタッドレスタイヤの選択は走行条件により違います。
私はたまに雪国に出かける程度ですのでドライ路面重視でコンチネンタルを使っています。
ブリジストンはハンドリングがグニャグニャで不愉快なのです。
もちろん雪道の性能は国産の方が優秀ですが
何を重視するかで選択すれば良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2015.12.20 16:35

本当はご親切にご教授くださったみなさんを選びたいところですが、ajiinonenuさんの回答が1番的を得ていたのでベストアンサーに選びます。
みなさん、ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • メーカーで保証しているなら大丈夫かとは思いますが・・・。

    ただ、キャリパーとか当たらないのかな?

    グレードによってローターの大きさが違う車もあるから。

    大丈夫かとは思いますがね。

  • 下の人はなぜ取り付け無理というのかわかりませんが

    メーカーが

    >14inch 175/65R14 14x6J 54 +45 100x4

    はokと言っているですよね

    5.5Jと6Jなんて誤差です

    ところで老婆心ながら

    175/65R14で速度レンジTのスタッドレスって、海外スタッドレスじゃないですか

    国産スタッドレス、特にブリヂストンと横浜のスタッドレスは日本の滑りやすいアイスバーングリップでは世界一です

    下手なアジアンスタッドレスとかは買わないほうがいいですよ

    世界のトップメーカーのミシュランですら、日本のアイスバーンでは太刀打ちできず、シェアが取れないくらいですからね

  • とりつけむり!!!!

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