※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,015

件

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BMW X3 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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平均総合評価

4.4

走行性能: 4.6

乗り心地: 4.1

燃費: 4.2

デザイン: 4.5

積載性: 4.2

価格: 3.6

総合評価分布

星5

280件

星4

137件

星3

43件

星2

12件

星1

3件

475 件中 321 ～ 340 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

前期型E83ですが、気に入りました雪国に転勤となり、限られた予算のなかでBMWの4WD、しかも６気筒に乗りたくて、前期型2006年マイナーチェンジ直

2012.8.10

総評

前期型E83ですが、気に入りました雪国に転勤となり、限られた予算のなかでBMWの4WD、しかも６気筒に乗りたくて、前期型2006年マイナーチェンジ直前登録のスポーツパッケージ3.0iの中古車（２万キロ）...

満足している点

・やはりスムーズにまわる６気筒エンジン。バイパスを60-80キロで流れにのって走っている時が　実に気持ちいいです。高い車高で周囲の景色を見渡しながら、とても気分よく走れます。　アクセルを踏んづけなくて...

不満な点

・やはり燃費です。地方都市の街乗りで6.5キロです。高速はなんとか10キロとなります。　5ATのためもあるかと思います。・１人乗車のときのスポパケの硬さ。高速の段差ではアトラクションか？って思うほどは...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

X3／20iMスポーツ 2012年３月末E４６が車検切れのため、２リッターツインターボモデルを購入しました。現在10,000キロ越したところです。最

2012.5.5

総評

X3／20iMスポーツ 2012年３月末E４６が車検切れのため、２リッターツインターボモデルを購入しました。現在10,000キロ越したところです。最初はサイズ的に「X１」を検討していましたが、デザインの...

満足している点

エコカー減税や装備も含めて、X１のハイグレードを購入するよりも断然お得な車でしょう。アウディQ５を試乗しましたが、足回りの良さはX３だと感じました。長時間の高速ドライブでも疲れが出ない乗り易さ。エン...

不満な点

このボディーに、2リッターではパワー不足。エンジン音が中も外も大きく安っぽい。シフトダウンが頻回に現れる。

乗り心地

-

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WangWangさん

グレード：2.5i_M-Sportパッケージ_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

これから中古で手に入れる方の参考になれば、と11年所有した経験を書かせて頂きます。この車の魅力は何と云ってもこのエンジンをSUVで味わえることでし

2012.4.30

総評

これから中古で手に入れる方の参考になれば、と11年所有した経験を書かせて頂きます。この車の魅力は何と云ってもこのエンジンをSUVで味わえることでしょう。BMWが欲しい、シルキー6が欲しい、けどゲレンデ...

満足している点

まず、至高の一品と云える直6でしょう。これを四駆のSUVで味わうことが出来る、というのがこの車を選んだ最大要因です。特に前期型(2.5i/3.0i)は非バルトロのM54ですので、古き良きBMWを味わえる最...

不満な点

一番は乗り心地の悪さでしょう。特にMスポーツのスポーツサスは硬過ぎ。新車当時はマンホールの蓋を踏んだのが分かるくらい。慣れもあるでしょうが、2万キロくらい走ると適度にヤレてきますし、私の場合、タイヤをミシ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ジャストサイズ大きすぎることの無いボディーサイズは、町乗り向きではないでしょうか。

2012.4.3

総評

ジャストサイズ大きすぎることの無いボディーサイズは、町乗り向きではないでしょうか。

満足している点

余裕のあるパワーと８速ギヤの組み合わせは良くできていると思います。

不満な点

外国車なので仕方ないのかも知れませんが、ラゲッジルームがもう少し大きければ良いのに・・・

乗り心地

-

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車好き兄さんさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

BMWの回し者でもなんでもありませんが、レクサスRX３５０バージョンSに乗っていますが、X３に乗って首をかしげてしまいました。パフォーマンスダンパーは

2012.3.26

総評

BMWの回し者でもなんでもありませんが、レクサスRX３５０バージョンSに乗っていますが、X３に乗って首をかしげてしまいました。パフォーマンスダンパーは付いていませんが、私はスタビブラケットなど後付していま...

満足している点

しっかりしたシャーシ、レクサスのようにパフォーマンスダンパーなど装着したヴァージョンFと比較しても全然比較にならないほどコーナーリングの曲がり具合などサスペンション、車体等が剛性が素晴らしいと思いました。...

不満な点

車体、足などに費用をかけている分内装等はいたって質素だと思いました。メータ上にでてくるDマークなど慣れていないので、違和感は有りました。バックカメラも慣れるまで時間掛かりそうです。（笑）さすがに５シリーズ...

乗り心地

-

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cars7さん

グレード：xドライブ35i_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

アイドリングストップ、アラウンドビューモニター、ダンピングコントロールなど最新の技術が惜しみなく注がれている。ミドルクラスＳＵＶのお手本的な車にしあが

2012.2.23

総評

アイドリングストップ、アラウンドビューモニター、ダンピングコントロールなど最新の技術が惜しみなく注がれている。ミドルクラスＳＵＶのお手本的な車にしあがっている。先代と比べると飛躍的に良くなった。

満足している点

ダンピングコントロールを付けたこともあり、やや重心の高いＳＵＶにも関わらず、山岳路をストレスなく駆け抜ける事ができる。街乗りなら２８ｉで十分。山岳路では３５ｉのパワーはありがたい。Ｅ６０も所有している...

不満な点

アイドリングストップのフィーリングがこなれていない。もう少しソフト面の改良を期待したい。ヘッドライトのデザインがやや残念。内装のプラスティックの仕上げや、パッキン、後部ドアにスマートロック機能がついて...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

値段を考えると他のドイツ車と迷いますとても良い車と思いますが、価格がちょっと高すぎるので（グレードによって）、購入時にこれを選ぶかどうか？、どのグレ

2012.2.11

総評

値段を考えると他のドイツ車と迷いますとても良い車と思いますが、価格がちょっと高すぎるので（グレードによって）、購入時にこれを選ぶかどうか？、どのグレードを選ぶか？で、迷う車です（良い意味でも悪い意味でも...

満足している点

・スタイリング（まさにBMWという感じとLEDの使い方）・走行性能（総合的に考えれば◎です）・アイドリングストップ機能（制御の良さとエンジン止まった時の静寂は何とも言えない良さです）

不満な点

・良くも悪くもグレード展開と価格のバランス（価格が高い。レクサスやVWのワンランク上の車・グレードとバッティングしてしまうので、購入客がそちらへ逃げてしまうことはないでしょうか？）・内装の高級感が価格相...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

Ｘ３（２００９年車）の魅力昨年までＸ３（２００９年）２．０に乗っていました。憧れのＢＭＷの４ＷＤがモデルチェンジ寸前で相当の割引で購入できました。こ

2012.1.26

総評

Ｘ３（２００９年車）の魅力昨年までＸ３（２００９年）２．０に乗っていました。憧れのＢＭＷの４ＷＤがモデルチェンジ寸前で相当の割引で購入できました。この顔、この走り、満足でした。結果的に１万ｋｍ乗ることな...

満足している点

まずは、「普通に格好いい」こと。特に顔は猛禽類を模した「ツリ目」でなくいたって普通。次に後ろからはやや小さく見えるけれどそれなりに迫力のあるボディライン（Ｘ５の小型版ですから）。そしてやっぱりドライビン...

不満な点

まず取り回しが大変なこと。ステアリングが重くて、低速ではよく曲がらないため女性では車庫入れが大変です。次に燃費が伸びないこと。エアコンを切ってふかさず高速も定速（８５～９０ｋｍ）で走っても９ｋｍがやっとで...

乗り心地

-

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ハーディーさん

グレード：xドライブ28i_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ステアリングロックといいうことがなければ非常によい車でしたが、次は乗りたいとは思いません。

2011.11.8

総評

ステアリングロックといいうことがなければ非常によい車でしたが、次は乗りたいとは思いません。

満足している点

走りは最高ですね！

不満な点

今回、走行中ステアリングロックというとんでもないトラブルが起きました。F25御乗りの方々は大変注意が必要です。現在原因究明のため乗れません。結局ステアリングの基盤がおかしく交換です。またF25の運転席PW...

乗り心地

-

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A－ICHIさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

新型Ｘ３Ｍスポーツ２８ｉ。これまでＢＭＷをあまり意識していなかったが、試乗では走る楽しさを感じた。辛口に評価したかったのだけど、不満があまり見

2011.10.6

総評

新型Ｘ３Ｍスポーツ２８ｉ。これまでＢＭＷをあまり意識していなかったが、試乗では走る楽しさを感じた。辛口に評価したかったのだけど、不満があまり見当たらない。都内、首都圏での高速にも街乗りにも快適...

満足している点

・走行性能　他社のライバルとされるＳＵＶにも色々試乗したが、加速をスムーズに感じた。街乗りのカーブ、右左折も楽。ＳＵＶなのにどっしりと安定感がある印象。・足回り堅い感じるはするが、路面...

不満な点

・フロントサイドのウィンカー　なぜバルブがＬＥＤでないのか・・マイナーチェンジで変わるのか・・謎・パーツの少なさ　まだまだ新型車なので今後対応や種類が増えることに期待・納期の遅さ　...

乗り心地

-

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VALKYRIEさん

グレード：xドライブ25i_RHD_4WD(AT_2.5) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

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この時代にこの燃費は・・・・・と言われる方が多いですが、大きな重い車で高燃費を期待するのはどうかな？街中でもｱｸｾﾙﾜｰｸとﾌﾞﾚｰｷの使い方で結

2011.10.5

総評

この時代にこの燃費は・・・・・と言われる方が多いですが、大きな重い車で高燃費を期待するのはどうかな？街中でもｱｸｾﾙﾜｰｸとﾌﾞﾚｰｷの使い方で結構いけます自分の中では思っていた以上に良いことが多...

満足している点

130iから乗り換えました前車は反則とも言える走行性能を持っていたのに対し、こちらはあくまで家族車用の能力でもこの手の車はそれでいいんじゃない？アクセルを踏み込めばそれなりに速度でますしね ...

不満な点

内装のシルバー部分あのサメ模様のガラはなんでしょう？せめて130と同じようなﾍｱﾗｲﾝ仕上げにしてほしかった

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

たまに乗ります実家のクルマということで、たまに運転する機会があります。年式等はあっているかは解りませんが、2.5siのバッジがついてたのは確認して

2011.9.2

総評

たまに乗ります実家のクルマということで、たまに運転する機会があります。年式等はあっているかは解りませんが、2.5siのバッジがついてたのは確認してます。直6の2.5Lということで出だし、ふけ上がりは...

満足している点

・車格が思ったよりコンパクトであり、故に扱いやすい（大きさを感じさせない）・駐車等で困ることもない←扱いやすいということ？・エンジンの吹け上がり等はスムーズでストレスを感じない←以前の318ではそうも...

不満な点

・値段を考えると少々内装がショボイ・ナビも同様にショボく感じる・リセールバリュー（予測ですが）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

BMWの走りは求められない先日、28iに試乗しました。 35iが希望でしたが、普通に乗る分には28でも特に不満なく乗れると思います。ただ所詮SUV

2011.8.10

総評

BMWの走りは求められない先日、28iに試乗しました。 35iが希望でしたが、普通に乗る分には28でも特に不満なく乗れると思います。ただ所詮SUV、セダンのような走りは期待できません。 BMWのような...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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まさにSAV! このクルマの一番売りは、スポーティな動力性能だと思います。動力性能に最もお金をつぎ込んだクルマだと思います。エンジン、サスペンション

2011.8.3

総評

まさにSAV! このクルマの一番売りは、スポーティな動力性能だと思います。動力性能に最もお金をつぎ込んだクルマだと思います。エンジン、サスペンションのデキが良く、35iに至ってはポルシェレベルでもない限...

満足している点

車高が高いことを忘れてしまうくらい、特にコーナーでの安定感があります。エンジンのレスポンスもよく、意のままに動いてくれます。ラゲッジスペースも広く、シーンを問わず、使い勝手が良いクルマだと思います。 ...

不満な点

リアシートが気になります。3シリーズからだと違和感ないかも知れませんが、一度贅沢なリアシートを体験してしまうとレベルダウンなので、スペース自体はある分、残念です。 35iにはアイドリングストップ機能があり...

乗り心地

-

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さだスポさん

グレード：xドライブ28i_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

外観はいいのですが、なぜか排気音がうるさい？内装の懲り方が中途半端。 SUVの割には良く走りよく曲がるが、セダンに比べると段違い・・・このご時勢

2011.7.30

総評

外観はいいのですが、なぜか排気音がうるさい？内装の懲り方が中途半端。 SUVの割には良く走りよく曲がるが、セダンに比べると段違い・・・このご時勢にあの燃費はいただけない・・・

満足している点

やっとフルモデルチェンジをした外観のよさ。6気筒♪

不満な点

燃費の悪さ・・・（6.3）街中主に通勤使用。車重が重い。

乗り心地

-

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ようすけ山さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

　BMWの駆け抜ける喜びは、このX３でも、十分あじわえます。　所有してみないと、いいところも、悪い所もわかりません。

2011.6.15

総評

　BMWの駆け抜ける喜びは、このX３でも、十分あじわえます。　所有してみないと、いいところも、悪い所もわかりません。

満足している点

Bmwのストレート６を積んでいること、形は、SUVですが、走りは、セダンと、かわりません。　雪道でも、安心なXドライブです。

不満な点

　使いにくいカーナビ、　パーツが、少ないところ。　値段のわりに、ちゃっちい、内装ですかね！

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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熟成されたＳＡＶ先代Ｘ３最終型ｘＤｒｉve２５ｉの、約２万ｋｍほど走った総評をレビューさせていただきます。妻と子供２人の４人家族のファミリーカーとし

2011.6.5

総評

熟成されたＳＡＶ先代Ｘ３最終型ｘＤｒｉve２５ｉの、約２万ｋｍほど走った総評をレビューさせていただきます。妻と子供２人の４人家族のファミリーカーとして、活躍しています。外観はやや古臭さは否めませんが、張...

満足している点

・抜けるような心地よい回転フィールを味わえるエンジン・取り回しのよいボディサイズ・高速、積雪時の走行安定性・田舎なので目立つ・ボディ剛性が高い・所有する喜び（個人的にですが）

不満な点

・使いづらいナビと型遅れのオーディオ・後部座席にエアコン吹き出し口がない・国産車に比べると故障が多い・田舎なのでディーラーが少ない（修理・点検するのにディーラーまで遠い）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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3ツリーリングの点検で１週間乗りました FMCでX３ではなく５シリーズ近いかもしれない４WDに、仕上げてあり快適な乗用車サルーンな乗り味で快感さえ感じ

2011.5.30

総評

3ツリーリングの点検で１週間乗りました FMCでX３ではなく５シリーズ近いかもしれない４WDに、仕上げてあり快適な乗用車サルーンな乗り味で快感さえ感じるマフラー音色で走る。SUVに乗っていることさえ感じさ...

満足している点

１、旧型型より段違いに良くなったエクステリア 2.　インテリアは、５シリーズに近いし空間は、広い機器類は、伝統のレイアウト 3.　動力は、新世代エンジンで7000回転まで、ストレス無く加速し特に4000回...

不満な点

1.取り回しの大きさ5.7ｍはおきいい 2.ナビが進化していない 3.値段がお高め

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

日本車に比べて高いフルモデルチェンジということなので実車を見に行きました。前モデルのX3　2.5iも試乗したことがあります。そのときのフィーリン

2011.5.23

総評

日本車に比べて高いフルモデルチェンジということなので実車を見に行きました。前モデルのX3　2.5iも試乗したことがあります。そのときのフィーリングは以前所有していた92年式525ツーリングと視点は変...

満足している点

そこそこ内装、外装に質感がある。

不満な点

車両価格が内容に対して高い

乗り心地

-

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イオン９９さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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５シリーズから買い換えるには内装がやや安っぽい感じがして抵抗がある。これならＸ１でもいいような気がしてきた。

2011.5.14

総評

５シリーズから買い換えるには内装がやや安っぽい感じがして抵抗がある。これならＸ１でもいいような気がしてきた。

満足している点

サイズ的にこれ以上のものは日本では使い勝手が悪くなる。３５ｉなら走りは問題ないと思う。試乗してはいないが２８ｉでも十分だろう。アイドリングストップが付いたが再スタート時にセルモーターの...

不満な点

サイズは５シリーズ並みだが内装がやや手抜きな感じがする。乗り味も同様。

乗り心地

-

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