BMW X3 ユーザーレビュー・評価一覧

あと百万安かったら国産と比べてもお勧めで...

2008.10.21

総評

あと百万安かったら国産と比べてもお勧めですが、ちょっと高いですね。 つねにBMWであることを意識させてくれるのは面白いです。

満足している点

ポジションを完全に取れたのはこの車が初めてでした。 毎日の高速通勤でも肩こりがなくなりました。 燃費は高速通勤では９キロくらい走るので十分です。 購入時に純正トレイマットをサービスしてもらい、つりに...

不満な点

スポーツパッケージなため、超硬い足回り。 ぴょんぴょん跳ねる感じです。 １２０キロくらいからしなやかさが出ますが、捕まってしまいます。 １００キロ巡航だと２２００回転くらいでしょうか。 エンジンの...

乗り心地

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X5 3.0とX3 2.5と悩んだ結果X3...

2008.9.16

総評

X5 3.0とX3 2.5と悩んだ結果X3にしました｡やはり迫力はX5の方がありますが走りや燃費など考えX3にして正解｡今後のﾁｭｰﾆﾝｸﾞを考えるとX3用は数少ないからつまらなそうですね｡

満足している点

初めてのBMWでX3にしたのは家族が出来たから！思った以上に燃費が良いですね｡2～3回だけですが高速を走り切って10km/L走りました｡車体も大きすぎず小さすぎず､都内の駐車場も楽々です｡登山具やｺﾞﾙﾌ...

不満な点

皆さんも書いていますがﾅﾋﾞ､ｵｰﾃﾞｨｵは時代遅れも良いところ､ｶﾞｯｶﾘ…ATｼﾌﾄも使いづらい!

乗り心地

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乗ってビックリ！ E46ベースなので旧い設計というイメージが強かった現行X3ですが、代車で借りたX3を運転してビックリしました！いいじゃないですか、コ

2008.9.11

総評

乗ってビックリ！ E46ベースなので旧い設計というイメージが強かった現行X3ですが、代車で借りたX3を運転してビックリしました！いいじゃないですか、コレ！ 　内装もカタログ見てると旧い設計だなって感じです...

満足している点

＊毎度毎度のことですけど、BMWはやっぱりエンジンがいい！凄く俊敏。元気に走ってくれます。 ＊BMWの中ではとても静かな部類じゃないですか？これには正直、驚きました。なんでだろ？ ＊自然だけどキビキビと反...

不満な点

＊そんなにチープじゃない内装とは言え、やっぱりiDriveじゃないナビは少し寂しい。 ＊メーターは見やすいけどZ4と一緒のデザインなのかな？ちょっと小さいし、この車の内装デザインに対してアンバランスなまで...

乗り心地

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BMWデビューです！！ 今まで外国車はゴルフ４に2回とミニに1回のっただけで、ほとんどホンダ車でした。今回はSUVに買い換えようと思ったのですが、CR

2008.8.27

総評

BMWデビューです！！ 今まで外国車はゴルフ４に2回とミニに1回のっただけで、ほとんどホンダ車でした。今回はSUVに買い換えようと思ったのですが、CRVじゃ物足りなくて他を探している時にX3に出会いました...

満足している点

エンジンが最高です。エンジンルームを覗くとSUVなのにタコ足です。スポーツモードで走っているとスポーツカーのように気持ちよく加速します。さすがBMWがSAVというだけのことがあります。太いステアリングや適...

不満な点

ついついアクセルを踏みすぎてしまうせいか、燃費があまりよくありません。エアコンを入れっぱなしにしていると真夏は4キロ台です。ブレーキダストですぐフロントホイルが黒くなります。室内は意外にタイトな感じです。...

乗り心地

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けっこういいかも

2008.8.20

総評

けっこういいかも

満足している点

普段はゆっくりトルクでそれでいてエンジンを回せば高回転

不満な点

内装がてまいち…

乗り心地

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ＦＲ.直６が欲しくて、プラス４ＷＤで32...

2008.8.17

総評

ＦＲ.直６が欲しくて、プラス４ＷＤで325iツーリングよりちょっと安くて．．．（当時）が車種選びの理由です。Ｅ46ベースのシャシーのせいかちょっと昔のBMWかも...と感じますが、気に入っています。 1...

満足している点

直６。（高回転まで良く吹け上がり、気持ち良い。） 大きすぎず小さすぎないサイズ。 サイドビューからの眺め。（ロングノーズとフロントオーバーハングの短さなど。直６ならでは） X-drive。（ＦＲベー...

不満な点

インテリアの殺風景さ（総額６００万のクルマっぽくない） ナビゲーション。（多くの皆さんの言うとおりで、社外品のほうがよほど良いと思う。） 2.5Lが、低速時トルクが少ない気がする。 乗り心地。（コツ...

乗り心地

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街乗りも　高速も　雪山も　それなりに使え...

2008.8.15

総評

街乗りも　高速も　雪山も　それなりに使える１台です。

満足している点

運転し易いサイズのＳＡＶである事

不満な点

アフターパーツが少ない点

乗り心地

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７万キロです。 環状八号線の朝夕の渋滞を週３日、関越上信越道を週２日夏の東京と零下１０度以下の軽井沢を走りまくり７万キロになりました。大きな故障も無く

2008.7.12

総評

７万キロです。 環状八号線の朝夕の渋滞を週３日、関越上信越道を週２日夏の東京と零下１０度以下の軽井沢を走りまくり７万キロになりました。大きな故障も無くエンジンは相変わらずのきれいなふけ上がり、車検に出して...

満足している点

１：高速安定性（特に雨、雪、強風）右車線にどうしても出たくなります。（笑） ２：エンジンの精密感（他のＢＭＷからみればふつうなのでしょうが当方にとってはかなり精緻な雰囲気で感動です。） ３：故障が少なかっ...

不満な点

１：サスペンションの突き上げ感（慣れましたが、かなり出さないと自然になりません。笑） ２：ボディーサイズからみた室内、荷室の狭さ ３：オーディオ

乗り心地

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新車納車から１ヶ月X3とは！！ ボルボＸＣ７０に５年乗っていました。ターボ車だったので加速は良かったです。「Ｘ３の感想は」 １）ハンドリングは短い分楽

2008.7.6

総評

新車納車から１ヶ月X3とは！！ ボルボＸＣ７０に５年乗っていました。ターボ車だったので加速は良かったです。「Ｘ３の感想は」 １）ハンドリングは短い分楽です。カタログの寸法と乗ってみた時の感覚が少し違い意外...

満足している点

加速感はかなり良いです。私も独身の頃、早い車はポルシェＲＳ・ＢＭＷ2002tiターボ・３２３アルピナＣ１・レガシーＧＴなど引けをとらない加速感があります。Ｘ３は４ＷＤでＳＵＶですよ、スポーツカーではなくこ...

不満な点

荷台が少し小さい。物入れが少ない。3.0は選べない皮シートは少し硬い。スポーツタイプを選ばなかった理由は硬すぎるちょっとした段差でもはねる。ハンドルが太すぎる。などで、3.0SIにしたが乗り心地は固め。あ...

乗り心地

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トレンドにあっている。 いかにもＢＭＷらしいＳＵＶ。街中でも扱いやすく、オンロードで気持ち良く走れること。このサイズのＳＵＶはこれからもどんどん増える

2008.6.26

総評

トレンドにあっている。 いかにもＢＭＷらしいＳＵＶ。街中でも扱いやすく、オンロードで気持ち良く走れること。このサイズのＳＵＶはこれからもどんどん増えるでしょう。ＢＭＷは新車で乗るときはいつも思うのですが、...

満足している点

Ｘ５に比べコーナーを気持ちよく曲がれます。街中で手軽に扱えるところ。最初は醜いと思った外観が今では上品にみえるデザイン。今後の新型が楽しみです。

不満な点

燃費悪し。価格はやはり高いと思う。購入当初のランフラットタイヤの乗りごこちは厳しい。ｓｉはかなり改善されていると思う。

乗り心地

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小さいことには目をつぶろう この車を総評するのであれば、スタイリッシュな外観と 全体的なバランスの良さです。 細部に渡っての不満は沢山ありますが、 ト

2008.6.25

総評

小さいことには目をつぶろう この車を総評するのであれば、スタイリッシュな外観と 全体的なバランスの良さです。 細部に渡っての不満は沢山ありますが、 トータルの満足度は高い。 そんな感じでしょうか。

満足している点

１）外観は、個人の好みがあると思うけれど、上品にまとまっていると思う。 ２）サイズがほど良い。外国車のＲＶは大きすぎる。 　　このサイズは都内の取り回しも良いし、概ね駐車場の問題も発生しない。 　（スポー...

不満な点

１）スタートダッシュが遅い。そこそこ車体は大きいし、 　低速からターボが効く北欧車に乗っていたので余計に遅く感じる。 ２）ナビはひどい。１０年前のトヨタ車とかのナビの方が優秀。 　標準で埋め込まれているの...

乗り心地

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パワーウィンドウが順番に３回故障しました...

2008.4.27

総評

パワーウィンドウが順番に３回故障しました。１回目の車検で、タイヤやマフラー交換など、国産ではありえないほどの潰れ方です。しかし、素晴らしい走りや、スタイリングには大変満足しています！次はカイエンが欲しいな・・

満足している点

スタイリングがとても気に入ってます！リアビューのダースベーダー顔も可愛いです。エンジンやハンドリングも、クルーガーからの乗り換えでしたが、あまりにも別次元で驚きました。サンルーフやipodがコントロールで...

不満な点

とにかくチャチなインテリア。フィットの方がいいくらい。燃費も悪い。パワーウィンドウが次々と壊れていく。（現在３枚目）

乗り心地

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納車後1000km 自己所有したものとしては、生涯で２台目の車です。ホワイト（内装は黒）で、新車をどノーマルで乗ってます。かなり高価な買い物でしたし、

2008.3.18

総評

納車後1000km 自己所有したものとしては、生涯で２台目の車です。ホワイト（内装は黒）で、新車をどノーマルで乗ってます。かなり高価な買い物でしたし、細かい点で不満がない訳じゃないですが、トータルでは非常...

満足している点

ＢＭだし、かつ数が多い方ではないので、走ってるとジロジロ見られます。「乗せて欲しい」、「見せて欲しい」って友人が多く出てきます笑。都会ではたまに見かけますが、普段は全くと言っていいほど見かけないし、優越感...

不満な点

・室内がやや狭い 　「このサイズにしては非常に広い」なんて記事をたまに見ますが、自分（180cmくらい）が運転するときの運転席の真後ろは足元がかなり狭くなります。トランク部分も競合他車に比べると狭いです。...

乗り心地

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旧モデルハリアー３，０からの乗り換えです...

2008.3.2

総評

旧モデルハリアー３，０からの乗り換えです。 ３，０から２，５ということでエンジンパワー不足を心配していましたが杞憂でした。 何よりも気持ちよく吹け上がるストレートシックスと、路面に吸い付くような足回り...

満足している点

・何と言っても最高のエンジンと、ＳＵＶとは思えない足回り ・慣れてくるほど好きになってくるエクステリア ・安全装備類はなかなか充実 ・ブランドイメージ

不満な点

・ランクル、ハリアーより価格は高いが、快適装備類は明らかに負けている。（ナビとオーディオは貧弱、後席のエアコン吹き出し口、リクライニング無し） ・内装はもう少し高級感が欲しい

乗り心地

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無敵のブリザード 昨日苗場は５メートル先が見えない、ブリザードでした。渋滞を嫌って朝早くホテルをでることにしました。駐車場は一夜で５センチの雪、他の車

2008.2.25

総評

無敵のブリザード 昨日苗場は５メートル先が見えない、ブリザードでした。渋滞を嫌って朝早くホテルをでることにしました。駐車場は一夜で５センチの雪、他の車はスコップで道を作っているのにX３は一気に駆け抜けまし...

満足している点

雪道でのストレスレスの運転性能 フォグランプやシートヒーター等極限で使う事を想定した中途半端でない装備 アイスバーンから新雪までの安定した運転性能

不満な点

カーステレオがいまいち カーナビもいまいち

乗り心地

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試乗報告 ＢＭＷディーラーよりデモカーの認定中古車の案内があり、購入を前提に試乗した結果を報告します。車は５０００㌔走行の半年落ち、サンルーフ、ハイフ

2008.2.20

総評

試乗報告 ＢＭＷディーラーよりデモカーの認定中古車の案内があり、購入を前提に試乗した結果を報告します。車は５０００㌔走行の半年落ち、サンルーフ、ハイファイサウンド、リヤシートヒーター、サイドステップ、スポ...

満足している点

・ストレスのない走り ・心地よいエンジン音 ・高い居住性 ・使えるトランク ・ナビ画面から見れるサイドモニター

不満な点

・質感が・・・・ ・頼りなく軽いドア ・柔らかすぎるノーマルサスペンション ・ＰＮＤ並みのナビ性能 ・バックモニターも付いていたらよかったのに・・・（バックセンサーは付いている）

乗り心地

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バタンコ ＢＭＷではＭ６を所有していたが、妻が「こんな車にも乗ってみたい」と言うので、買ってみた。 ＳＵＶは初めだが、軽トラックの様な、ひどい突き上げ

2008.2.19

総評

バタンコ ＢＭＷではＭ６を所有していたが、妻が「こんな車にも乗ってみたい」と言うので、買ってみた。 ＳＵＶは初めだが、軽トラックの様な、ひどい突き上げには疲れさせられる。 エアサス等装備した、上級車種なら...

満足している点

首都圏の道路事情には、ピッタリサイズだが、ポルシェやアウディも同サイズを出すらしいので、 そっちのほうが乗り心地が良ければ買い換えたい。

不満な点

何と言っても、収まりの悪い乗り心地。高級スポーツカーの方が、余程まし。 ＳＵＶのせいか、燃費が良くない、４～５Ｌクラスのそれだ。 高速道路でもロールス・ベントレーやⅤ１２フェラーリのほうが伸びが良い。 女...

乗り心地

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１７年ぶりの新車 以前の車は1990年式３１８ｉ（Ｅ３０）でした。車検整備費用がついに５０万円を超えてしまったので１７年乗った３１８ｉを手放し、２００

2008.1.28

総評

１７年ぶりの新車 以前の車は1990年式３１８ｉ（Ｅ３０）でした。車検整備費用がついに５０万円を超えてしまったので１７年乗った３１８ｉを手放し、２００７年４月に前から欲しかったＸ３に取り替えることにしまし...

満足している点

・ＢＭＷらしい、シンプルかつ合理的で飽きの来ない内装 ・セダンから乗り換えても違和感のない運転フィーリング ・妻にも楽に操作できる取り回しの良さ ・３シリーズほど見かけないので存在感がある

不満な点

・荒れた路面での突き上げ感（これを改善しないと日本では受け入れられないのでは？）

乗り心地

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20年乗った525iから買い換えました。...

2007.12.29

総評

20年乗った525iから買い換えました。燃費は20年前の車とほとんど変わらずがっかり（前はレギュラーだったのがハイオクになりコストUP)。エンジンは音が静かでパワフルになったかなと思います。オートマ変速機...

満足している点

(1)よく回るエンジン、パワー、静かさ。 (2)コーナリングで踏ん張る足回り。クイックなハンドリング。 (3)一応、一通り標準でそろった装備。 (4)広い後部座席（525i比較）。

不満な点

(1)燃費（都内で6.5km/l位）。 (2)ごつごつして跳ねるサスペンション。 (3)出足の加速がかったるいオートマチック変速機。 (4)オイルゲージもなくメンテナンスが自分でなにもできない。バッ...

乗り心地

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まだ納車して1ヶ月たっていませんが満足度は...

2007.12.24

総評

まだ納車して1ヶ月たっていませんが満足度は高いです。デモカー(2.5 Mスポ)の足まわりが硬すぎたのでノーマルにしました。スタンダードサスに17インチの組み合わせがピカイチです。ドアミラーの初期トラブルで...

満足している点

手ごろな大きさ。他のドイツ車にはこの大きさの車がありません。視点が高いので運転しやすく、高いわりには路面に吸い付きます。ウッドとレザーにしたので高級感があり、オレンジ色の電飾は雰囲気を出してくれてます。ま...

不満な点

やはり燃費の悪さです。PDCの音がうるさいこと、低回転でのこもり音、CDチェンジャーがついているのにオーディオがCDという設定。個人的にはMDが欲しかった。車の設定が色々できるのにいちいちディーラーのコン...

乗り心地

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