BMW X3 「試乗報告 ＢＭＷディーラーよりデモカーの認定中古車の案内があり、購入を前提に試乗した結果を報告します。車は５０００㌔走行の半年落ち、サンルーフ、ハイフ」のユーザーレビュー

試乗報告 ＢＭＷディーラーよりデモカーの認定中古車の案内があり、購入を前提に試乗した結果を報告します。車は５０００㌔走行の半年落ち、サンルーフ、ハイフ

2008.2.20

総評

試乗報告
ＢＭＷディーラーよりデモカーの認定中古車の案内があり、購入を前提に試乗した結果を報告します。車は５０００㌔走行の半年落ち、サンルーフ、ハイファイサウンド、リヤシートヒーター、サイドステップ、スポーツステアリングなど盛り沢山のＯＰ付きで諸経費込み約５３０万。少し前に、２．５ｓｉを購入しようか検討した時に、あまりに鈍い走りに閉口し見送りました。５００ｃｃＵＰの３．０ｓｉは・・・・・エンジンをかけ走り出した瞬間、段違いに身軽さを感じました。エンジン音も心地よく室内に侵入し、ＳＡＶとしては最高峰かも・・・・と感じました。ただ、ノーマル・サスペンションなので乗り心地は悪くありませんが少しＢＭＷらしくない柔らかさで、少し物足りなく思いました。乗り換え対象の車はＢＭＷ５２５Ｍスポーツなので余計に頼りなく思ったのかも知れません。２７２ｐｓのパワーはスポーツカー感覚で気持ち良く走れましたが、メーター廻りのデザインなどは安っぽく感じられます。ドアの開閉については賛否両論でしょうか。軽い閉まる感じをどのようにとるかは人それぞれなので・・・・私は頼りなく感じました。ＢＭＷ一筋？２０年乗ってきましたが国産車に近づいてきたような・・・・・質感は１シリーズより上、３シリーズより下というところでしょうか。走ることの機能は充分過ぎて何も言うことはありません。リヤシートの広さ、トランクの広さも申し分ないかと思います。マイナーでナビも標準になったことも有り難いです。但し、性能はＰＮＤ並みです（純正は皆同じ？）。一旦契約しましたが、嫁が、どうしても青いメタリックが馴染めず解約しました。ＢＭＷ３２０クーペＭスポーツに乗り換えました。

満足している点

・ストレスのない走り
・心地よいエンジン音
・高い居住性
・使えるトランク
・ナビ画面から見れるサイドモニター

不満な点

・質感が・・・・
・頼りなく軽いドア
・柔らかすぎるノーマルサスペンション
・ＰＮＤ並みのナビ性能
・バックモニターも付いていたらよかったのに・・・（バックセンサーは付いている）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験