原付で3日で800kmを走破した某モトブロガーさんの動画をYouTubeで見て、自分も原付旅をしてみたいと思いました。

Question

現在はNinja250のみ所持していて、昔は新車の原付に乗っていましたが今は手離しています。
そこで、中古で原付購入したいのですが、どの程度の走行距離、値段なら大丈夫でしょうか。
車にしてもバイクにしても新車購入のみだったので、中古としての物の良し悪しの相場が疎いです。
また、オススメあれば教えていただきたいです。
メーカーは問いません。
もう一点聞きたいのが、125ccと原付維持費は大きく違いますか？
やりたいことの趣旨とはずれてきますが、あわよくば今後通勤にも使いたいと思ってます。
とにかく125ccまでのATでオススメあれば聞かせて下さい。

Answer 1

３日８００ｋｍ、かなり無理があると思うね(^-^;A

原付一種なら、速度違反せずに平均時速18km/hで走破する平均走行は１７時間４０分前後、食事休憩１時間ｘ３回、給油は１日１回以上、２時間おきに１０分程度の休憩すると考えると、仮眠は２時間前後ではないかと思われます。
もし、一種で走破したなら相当の達成感が味わえるはずだという点で、そのモトブロガーさんを称賛できます。
ATスクーターの平均燃費はおよそ38km/ℓ前後です。

二種以上のバイクなら、下道平均時速42km/h前後となれば、不眠不休で１日で走破可能な距離ですから大変かもしれないけど不可能な距離でもありません。
MTネイキッドの平均燃費はおよそ40km/ℓ前後です。

維持費について自賠責は125cc以下で変わりありません。
任意保険はファミリーバイク特約が使えるので、所有台数が多いならそちらを利用されると良いでしょう。

平均時速に関しては、私が運転している一種、二種を速度超過せずに走行したときに、搭載しているサイクルコンピュータによる値を引き合いにしています。

125ccＡＴスクーターなら鉄板のPCXかな？

一種だと速度制限の縛りがあるので、達成には時間と体力が必要です。
二種なら下道限定ですが車と同じ流れに乗れる、燃料タンクも大きいので連続航続距離が長いという点で給油回数が減らせるので、達成は比較的敷居が低くなると思います。

Answer 2

50ccは速度超過違反がねぇ…

のんびりツーリングでもいいんでしょうけど、知らない街でビクビクしながら(緊張しっぱなし)はキツくないですかね…

イヤそれが醍醐味だとは思うんですけど…


mappyさんと被りますけど、旅先で調子が悪くなったりする事も想定すると、たくさん売れてるPCXが良いと思います。