一体どんな走りに…？ M5ツーリングがPHEVで復活！ 727馬力も2.5トンと超重量級。日本導入も

BMW 新型「M5ツーリング」

M5ツーリングがPHEVとして復活

8月15日、BMWは「M5ツーリング」を発表。アメリカで開催されたモントレーカーウィークで世界初公開した。

M5ツーリングは、昨年登場した8代目「5シリーズツーリング」をベースとしたハイパフォーマンスモデル。過去「M5」にツーリングが設定されていた時期もあったが久しぶりの復活となった。

デザインは先日発表された4ドアセダンの「M5」と同様で、エアインテークとしても機能する大型のキドニーグリルを配する彫刻的なフロントフェイスや、フレアホイールアーチを組み込んだサイドのデザインがマッシブな印象を与えている。

最近ではお馴染みとなった光る「BMWアイコニックグロー」キドニーグリルももちろん装備しており、リアでは4本出しマフラーを組み合わせた「2セクションスプリットディフューザー」などレーシングカーにインスパイアされたディテールも多数備えている。

インテリアでは、「Mレザーステアリングホイール」や「Mマルチファンクションシート」、「BMWカーブドディスプレイ」などを備え、最新のMモデルらしいコックピットを演出。さらに、ハイパフォーマンスモデルながら荷室容量は500Lから最大で1630Lを確保。牽引能力は2000kgまで対応するなど、高い実用性も備えている。

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