バイクのＫＳＲ110で考え事です。

Question

ＫＳＲ110のいいところと悪いところを教えてください

Answer 1

KSR110はモンキーに比べ、欠点の方が多いバイクです。

長所
・他の原付群に比べマッチョで可愛い
・フロントフォークの見た目だけ良い
・弄った分だけモンキーよりも愛着が沸く


短所
・エンジンは遠心クラッチのツインクラッチ仕様でクラッチレバーによる操作ではないし、レスポンスの悪さにガッカリする。

・エンジンをボアアップ、スペクラ、ハイカム、ビッグキャブVM26を装着してもパワーばかり上がるだけで全く回らないエンジン
エンジン内部を【すべて】社外にしないとマシなエンジンは出来上がらない

・ミッションの減速比がモンキーやカブと比べてかなり酷い
最高速が出ないからスプロケをロングに設定すると、１速発進が全くできなくなる。（遠心クラッチ用のミッションなのでこうなる）
ミッションを変えないとどうしようもない。

・マニュアルクラッチ化しても、高額なシフターも交換してあげないと
まともに変速も楽しめない。

・フロントフォークの減衰能力が酷い スカスカ過ぎる。
オリフィス穴を小さく加工を入れてやらないとオモチャみたい。

・旧KSRはホイールがテッチンホイール

結論。110ｃｃノーマル車は[110ｃｃ]という排気量に見合った性能を持っておらず、モンキーの88ｃｃの方がよっぽどパワフルに走りますし、スピードも出ます。
カブ100EXの方が走ります。

って感じです。
上記の意見は私の感じる意見ですので個人差はあると思いますが。
下記の所有マシンと比較しての事ですので参考にどうぞ。
また、私の分かる範囲でよければ答えます＾＾

モンキーｘ3（88、88、106）
マグナ50ｘ1（106）
カブ100ex（ノーマル）
エイプｘ2（80、115）
XRモタード（115）
KSR110（147ｃｃレーサー）
DAXｘ3（88、110、147）

Answer 2

ここは、「自動車」のカテゴリー。
バイクカテを利用された方が幸せになれるでしょう。