BMW 4シリーズ クーペ のみんなの質問

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BMWセダン違いわからん！M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8

1シリーズ
2シリーズ
3シリーズ
4シリーズ
5シリーズ
6シリーズ
7シリーズ
8シリーズ 全部何が違うんですか？外車に縁がないので教えてください

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回答一覧 （5件）

  • 基本的に数字が上がるほど上位モデル。

    で、Mの後に一桁の数字+Competitionと謳ってるモデルがそのシリーズでの最もハイパフォーマンスモデル。レースカーで使われるような技術も用いられる。

    Mの後に複数桁の数字が続くモデルの場合はMパフォーマンスモデルと言って、上で書いたようなモデルほどのハイチューン仕様ではないモデル。

  • 一言で答え言っちゃうけど、値段が違う

  • M7とかないですが…
    あと、Xシリーズが抜けてますよ。

  • 4,6,8シリーズはセダンではなくクーペです。2シリーズのみ、背の高いMPV型の車とクーペが両方ラインナップされています。

    2,4,6シリーズには2ドアクーペの他に4ドアのグランクーペもラインナップされています。

    1,3,5,7シリーズは乗用車です。

    1シリーズのセダンは中国専売車種で、日本ではハッチバックのみ販売されています。

    3,5シリーズには5ドアハッチバックのGTと、ツーリングと称するワゴンがラインナップされています。

    基本的に、数字が大きいほど車が大きいです。3シリーズはレクサスのISと同じくらい、7シリーズはLSと同じくらいの大きさです。

    MモデルはBMWの子会社であるBMW M社が開発に参画したエボリューションモデルで、M3は3シリーズがベース、M4は4シリーズがベース・・・という命名規則です。ただし、M1は70年代にBMW M社がランボルギーニと共同開発した2ドアのミッドシップ車に付いていた名前で、現行の1シリーズとは全く関係のない車種です。

  • Mはチューニングされてます。
    1〜8のシリーズはまぁ、ベースですね！
    数字が大きくなるにつれ、徐々に形は違えどサイズが大きくなって行きます。

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