BMW 3シリーズツーリング F31 トヨタ 78プラド 全く種類の違う車ですが、購入するとしたらどちらがオススメですか？理由もお願いします。

Answer 1

３０代に欧州でBMW３２０セダンを所有していたのでその経験が忘れられず現在の３２０iツーリングの前に６種の日本車セダンやクーペでしたが大体５年程度で変えていて、機会に恵まれて３２０iツーリングを購入しました。
既に飽きもせず１２年もなりますが、時々遠距離や高速を楽しんでおりますが全く不安もなく高速走行を楽しむことができると思います。
但し、故障らしき事態には遭遇していませんが、定期点検や車検時に交換する部品等の値段の高さは日本車用と比べて高くつくのは痛いです。
インパネも必要最低限のメーター類が好みで、自分で車の運転前の点検は１－２度しかしていませんが、ディーラーの整備に信頼して乗りっぱなしの状態です。
この車の価格は高く、同じ金額なら日本車の高級車にも乗れると思いますが、ブランドに拘らない方にもお勧めできる車と思います。

Answer 2

個人的なおすすめはF31ですね。
本格的なオフロードを走る必要が無ければ78プラドである必要はありませんし
総合的な維持費もF31の方が安いかもしれません。

Answer 3

78プラドについては分かりませんが、F31は間違いなくお勧めです。
ディーゼルは軽油も安くて燃費も良いので経済的、ハイオクの某外車（前車）とは大違いです。かつ過不足ない動力性能で踏んだら怖いぐらい〜常にエコプロモードでも普通の運転では支障なし。
またディーゼルは昨年のEGRリコール対応で、未対応ならば今でも無償で点検・部品交換もしてもらえるのでさらにお得です。

Answer 4

78プラド は、見た目がいいですが、とにかく古い。部品はすでに多くが廃盤です。
修理なんて、壊れた部品の代替えが無かったら修理不可能なので、手を出さない方がいいですよ。

私は、78プラド を新車でかって乗ってましたので今でも大好きですが、残念ながら上記の内容プラス安全装置が着いつないので、今の状況では安くても買いませんね…

Answer 5

おすすめは78プラドですかね。

価値が変わらない、構造がシンプルで根強い人気があるので修理も難しくない、故障も少なめです。

F31の良いところは何と言ってもルックスと走りです。車内も確実にF31の方が広く感じますね。ただ故障すれば修理は高いですし、ため息をつくような故障も中にはあります。それぞれエンジンによってもけっこう変わりますが。基本的にナビの交換ができないのもデメリットですね。