BMW 3シリーズ ツーリング のみんなの質問

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BMVの中古を購入予定してます。

この2台で迷ってます。

1.2014年式
320d ツーリングラグジュアリー
走行距離:58000km
アダプティブクルーズコントロール付き

2.2017年式
318dツーリングラグジュアリー
走行距離:50000km

大きな違いは、
年式、ガソリンかディーゼル、アダプティブクルーズコントロールの有無になります。
価格は1の方が8万円ほど高いです。

普段は近所へ買い物すること、土日に少しお出かけすること、年に数回少し遠出する感じです。

勝手なイメージですが、年式の新しい方がよさそうな感じがしたり、でもアダプティブクルーズコントロールがついてた方が便利かなと(今まで使ったことはないのですが)考えるとどちらがいいのかわからなくなってきました。
あと、ディーゼル車エンジンオ音が大きいと聞いたのですが、気になるほど大きいですか?

どちらの車がおすすめですしょうか?


よろしくお願いいたします。

※carview!から投稿されたBMW 3シリーズ ツーリングについての質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

断然 2 の方をお勧めします。
理由は年間の走行距離が大したがなければディーゼル車は無用です。
確かに低回転からトルクが太く、燃費、軽油代等を考慮しますとディーゼル車が優れてますが、それも年間 1.5~2万m以上走ればと言う話です。今の話ですと走る距離も大したことはない様ですし。あとデメリットの騒音、振動を考慮しますと尚更です。最近まで中古の 320 i ツーリングに乗ってました。ハイオクにはなりますが、走行距離が大したことなければディーゼル車にするメリットは少ないと思います。
参考になりますと幸甚です。

その他の回答 (16件)

  • 自分なら318ⅰをお薦めします。
    他の方が言っておられるようにディーゼルはトルクがあって油代も若干節約できガソリンに比べ燃費も確かにいいです。ただ今のディーゼルは静かになったというもののやはり音はディーゼルです。中古となるとエンジンの管等、ススがたまってる。『BMW、ディーゼル、煤』で検索しYouTubeで観てみてください。あれをみるとちょっとディーゼルは躊躇されるのではと思います。良い判断材料ではないかと思います。

  • この2台から選ぶなら320dですかね。
    私は現在2016年の320dMツーリングに乗っており
    現在145000キロです。ディーゼル音は全く気になりませんし
    高トルクのため高速走行は快適です。318は非力かも?

  • 現在のG21も、以前乗っていたF31も私はディーゼルでした。走りのフィーリングならガソリン車ですが、燃費とトルクならディーゼルでしょう。ディーゼルでも「駆け抜ける喜び」は十分感じられます。もちろんディーゼル音はありますが以外と小さめで車内なら気になりません。クルーズコントロールはあまり使っていません。但し、どちらにしても外車の中古は良くチェックしないと、壊れると高くつきます。ディーラー系の中古屋なら良いのですが、非ディーラー系での購入は要注意だと思います。

  • BMWばかり乗り継いでます
    BMWのディーゼルはかなり優秀ですよ
    ディーゼル特有の音は車内だとほとんど気になりません
    クルマの出来としては1だと思いますが質問主さんの用途上では2でしょうね
    ディーゼルはちょい乗りだと煤が溜まりやすくメリットが活かせきれないように思います

  • この2台なら320dですかね
    318iだと非力すぎるかな…

    ACCは遊びでしか使ったことないので
    僕は必要ないかなと思います。

    1は、年に5000km程しか走行してないので
    前オーナーがきちんと整備していたかが気になりますね

  • どちらもディーゼルでは?

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