BMW 2シリーズ アクティブツアラー 「1.5LのFFミニバンですがBMWだとこうなる、って感じです。」のユーザーレビュー

mamaimp mamaimpさん

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

グレード:218i アクティブツアラー_RHD(AT_1.5) 2014年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1.5LのFFミニバンですがBMWだとこうなる、って感じです。

2015.6.10

総評
サイズ的にも使い易く、ドライブしても楽しい、燃費もそこそこで、安全対策の装備も標準でついてきますし、お買い得感のあるミニバンだと思います。BMWのミニバンを普段の足に使う、って贅沢な感じもしますが、国産車プラスアルファの価格で乗れますので、自分としては満足しています。ディーゼルモデルや7人乗りも追加されていますが、このモデルのほうがバランス的には良いのかな、と感じています。
満足している点
BMWらしさと、FFミニバンの良い所を合わせたようなクルマです。買い替え時期でもあったのですが、購入してよかったと感じるクルマですね。仕事などでの移動時も走りが楽しめるミニバンです。サイズ的にも運転しやすいですし、レジャーにも使えますので、当分売らずに乗るつもりです。いわゆる高級車メーカーですので、エアコンなども性能が良いのがいいですね。それとカーナビが進化しています。以前のナビはひどかったのですが、とても使いやすくなっていますし、性能も良くなっています。ちょっと丸く感じるシートも案外フィットしていますし、後席もなかなかの乗り心地です。
不満な点
ちょっと車幅が広いかな、ぐらいです。
デザイン

-

走行性能

-

さすがエンジン屋さんのBMWです、1.5Lの3気筒ですが、ターボと相まって実用以上の性能と感じます。ぬえわkm/hでも加速に不満を感じさせない、トルクと回転の噛みあった、気持ちの良い吹け上がりです。最近主流の8ATではなく、6ATなところも良いと感じています。8ATはスイッチ的な感じであまり好きになれませんが、この6ATはかっちり感があって好ましく感じます。エンジンとミッションが軽い分、FFの重量配分上の問題も感じさせない効果もあると思います。低速時のブロロ音は好き嫌いの分かれるところかもしれません。
乗り心地

-

日本向けはMスポーツサスペンションとなっているので、全体的にはBMWらしく、かっちりした仕上がりです。FFらしさを強調しない方向の設定で、FFにしてはニュートラルなハンドリングと思います。タックインのような操作よりも、ある程度パーシャルな状態のほうが素直に曲がる感じがします。乗り心地に関しては、標準車なのでタイヤが60扁平となっており、硬過ぎの印象はありません。長時間のドライブも苦になりません。ノイズは3シリーズよりも静か?くらいに抑えられています(BMWにしてはかなり静かな感じ)。
積載性

-

最初のロングドライブで伊豆半島に魚釣りに行ったのですが、十分なスペースがありました。大型のアイスボックスや釣り道具を満載しても余裕たっぷりです。通常のショッピングやデスクトップパソコンやモニター類などなどなど、日常積む可能性があるものはほぼ問題ないと思います。床下収納も広くて、キャンプ用の椅子などが入ります。
燃費

-

驚いたのは渋滞路のようなノロノロ運転でも、そこそこの燃費で走ってしまうことです。BMWのエンジンは低速走行で燃費が悪化するイメージがあったのですが、ずいぶんと改善されています。反対にブンブン回すと結構悪くなりますが..。首都高や都市部の道路と田舎の道路や高速道路をミックスした環境で、平均14km/L程度と納得の数値となっています(2000km走行)。
価格

-

故障経験
納車から1ヶ月、故障らしいものはありません。

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