BMW M6 クーペ のみんなの質問
epa********さん
2015.12.13 09:29
再始動時に多少はもたつきますが比較的簡単にエンジンはかかります。
プラグ交換済み、キャブ分解掃除済み、燃料キャップの通気も問題ないようです。
トラブルの原因はあと電気系統しかないと思われるのですが。
自己でCDIなど交換した場合の費用はどのくらいかかるのでしょうか。
ID非表示さん
2015.12.13 09:40
キャブからエンジンに繋がるゴムパイプがあると思います。インテークマニホールドといいます。
そこに亀裂があると二次エアー吸い込みによる失火、寒い季節は湿気がシリンダー内に入りプラグも結露し何回もキックしないとかからなくなります。
雨水など入りこむと失火してエンジン止まります。
インテークマニホールドはM6の六角4ヶ所でエンジンに止まってます。
外見での亀裂は分かりません。
3KJタイプなら500円程度です
mnd********さん
2015.12.18 17:19
>ジョグアプリオですが
「自動車」カテゴリなので
スポーツ、アウトドア、車> バイク
のほうが
下の「この質問に補足する」の右隣
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http://blogs.yahoo.co.jp/yjchiebukuro_staff/70416421.html
gmr********さん
2015.12.16 02:20
コイル、コード、キャップは?
距離走り止まる場合は疑います。
停止後は、始動困難にもなります。
又、インシュレーターの亀裂によるエアー吸い込も疑います。
CDIが駄目なら、最初から始動困難、掛かってもバラバラして使い物にならない。
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