BMW E63 M6（2006年式）のＶ10のエンジンはいかがなものでしょうか？購入を検討しております。それと走りや、まだまだ乗れるものでしょうか？故障が出現する時期なのでしょうか？

Question

等詳しい方がおられましたら、アドバイス等教えて下さい。

Answer 1

エンジンの廻り方といい、トルク感といい
正直エンジンに関しては文句はないと思い
ますが、ミッションのＳＭＧが問題なしと
は行かないと思います。
シングルクラッチで圧着を電子制御でこな
しているのですが、街乗り時のシフトマナー
は酷評されています。
デビュー当時でも決して評判はよろしくなか
ったので、ツインクラッチの出来のいいシフト
が当たり前である現在は、そこが我慢できるか
というと難しいと思いますよ。
故障があるかどうかというよりも、経年劣化に
よる消耗品の交換時期もそろそろ来ているで
しょうから諸手を挙げての賛成はしかねます。
よく言えば、上級者向けなんですよね。

ちゃんと整備のできるお店で探してもらって、
納車前の整備で消耗品をあらかた交換して貰えば、
期待通りに気持ちよく乗れると思いますよ。

Answer 2

トータル的な状態についてはハッキリ言って当りハズレがあると思います。走りに関しては正常な状態ならパワフルな走りをするでしょう。

車種は違いますが私はE46M3を１０年落ちで中古で購入しましたがほぼトラブルはありません。ほぼと言うのはリレー不良で1度部品交換したからですがそれ以外は消耗品以外の交換部品はありません。

直６とV１０でエンジンの違いはありますが基本は噂されてるほど壊れません。確かに故障すれば修理代は高額になります。機械ですからいつ壊れるか分かりませんし中古品やリビルト品も少ないでしょうから部品の情報や修理代は事前に調べておくといいかも知れませんね。それを踏まえて予算は多めに考えておくといいと思います。

Answer 3

Ｍ６は、生産台数が少ないので維持費が高いです。
ＢＭＷは、全体的に電装系が日本の高温多湿に
耐えれないようで壊れます。ヨーロッパのような
低湿環境での設計されてます。
走行距離と整備記録などがあれば参考になると
思います。特にミッションは、高額パーツに
なるので前オーナーの乗り方などが心配です。
購入されるならＢＭＷ正規ディーラーお勧めします。
新車から５年経過すると電装系が壊れると
聞いてます。保管方法などで変わると思うので
壊れない方は、全然１０年でも壊れないと聞きました。

Answer 4

Ｍ6って高価ですね。
社歴9年と言えば、ボディにヤレとか相当ガタが来ています。
400万円も出すのなら、新車を狙ったほうが安心して10年間乗れそうですね。

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/bmw/m6/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=1&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&dischargeheadlamp=1&sort=RunningDistance&sort_order=1