ﾄﾙｸﾚﾝﾁの締め付けで、

Question

24Nmというのを
仮の題材で練習したいのですが、
何か良い方法はありますか？

かなりきつい締め付けに
感じるので、
小さな木材とかでは
上手く出来なそうなので。

Answer 1

目的があいまいです。

トルク管理失敗すると
１．締め付け不足⇒緩み発生
２．締め付け過ぎ⇒ナット、ボルトの損傷、
３．締め付け過ぎ⇒締め付けられる部材の損傷

質問者さんは何を練習？

ボルト、ナットの材質、サイズ別に推奨トルク表を確認ください。

上記全て、２４NMなら、材質にも寄りますが、

ねじサイズの変更（M5、M6、M8、M10）が必要です

M6、材質SSだと２４Nmでは、ねじ損傷するかと

更に、同じサイズだとボルトよりもナットの強度を下げるのが一般的です。

Answer 2

トルクレンチ（カチッと音が出るタイプ）を２４N.mにセットして
万力に固定する
それに各種ソケット＆長ナット付けて
スパナや各種レンチで締め付けて力加減を体感する。

Answer 3

＞仮の題材で練習したいのですが、…

練習？ 何のために？

トルクレンチで締めるんですよね？ なぜ練習が必要になるんでしょうか…。

＞かなりきつい締め付けに感じるので…

かなり緩い締め付けの間違いでは？ プラグを締め付ける程度のトルクです。

＞何か良い方法はありますか？

自分の車があるんですよね？ ホイールナットでいいんじゃないですか？

ホイールナットは100N・m前後の締付けトルクです。24N・m程度なら何度練習しても大丈夫です。

Answer 4

なるべく長いメガネに適当なボルトをかけ、ナットを24Nmで締めこむ。