当方は、シルビアＳ15のスペックＲに乗っています。

Question

今回Ｓ14のチューニングエンジンが手に入り、エンジンの載せ替えを行いましたが、エンジンがかかりません(-_-)
Ｓ15エンジンがら配線やセンサー関係は、付け替えを行いました
インジェクターは、Ｓ15の純正、プラグ交換、プラグコードはＳ15用（パワトラ内臓で高さが違う為高さの調整は、Ｍ6ワッシャにて行いました）
セルモーターは、回ります。今回エンジン載せ替えに伴い、クラッチ交換タービンの交換（ＷＧ仕様）、ラジエーター交換、各メーターの取付、EVC取付、インタークーラー取付、オイルクーラー取付、各配管類の手直し（関係ないと思いますが）
点火材を注入すると、瞬間は、かかります。バッテリーは、新品にし、燃料フィルター交換（燃料配管の交換）行いました。エアフロの抵抗値を測定し問題が有りませんでした、ヒューズ類の点検、自己診断では、異常がなく問題がない表示です
セルモーターを回しプラグを点検しても、プラグが濡れている様子が有りません（ガソリンの匂いは、有りますが）プラグの点火も点検を行い？初爆が全く有りません燃料が吹いていないと思いますがよく分かりません。
何が点検方法が分かる方居りましたら、アドバイスを頂けますと助かります
お願い致します

Answer 1

スロットルボディーの下の
燃料配管にホースを繋ぐ時に
供給側とリターンを逆に
繋いでいるとか・・・・

質問者からのお礼コメント

御指摘、ありがとう御座います。思い込みで逆に繋いでいました
何とも情けない、恥ずかしいです(*'▽'*)これから各種のチェックを行ってセッティングを行います。また悩んだら皆さんにお伺いしたいと思います。
またお願い致します

Answer 2

そのエンジン用ECUを使わないんでしょうか。

Answer 3

エンジン本体がダメなんじゃないすか