リンク先の場所で、 側道から本線への侵入時、 ウィンカーは右？左？どちらが適切ですか？

Question

https://www.google.co.jp/maps/@35.6227471,139.736545,3a,75y,303.22h,81.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdGgGEkzTK0aTqo5P_GX9LQ!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

Answer 1

リンクそのままだとタクシーで見づらくなっていますが、太い破線の標示により、本線への合流交通であることが明確になっています。
従って当然右合図。
破線により、破線をはみ出していくこちら側は側道であり右後方からの交通を妨げないよう、合流しなさいとの意味が示されています。
なお、一時停止の標識や停止線は全く関係ないですね。
一時停止場所、かつ右合図で合流、の場所はたくさんありますよ。
合流か、鈍角な丁字路の左折かを判別する基準は、本線と平行に近い程度に鈍角か？
画像のような破線が引かれているか否か、で判断すべき。
ハンドルを回す(切る)方向に合図を出すというのも少し疑問を感じますね。

なお、合図不要という意見は論外。
本線目線からすれば明らかに右に進路を変えているわけ。
ハンドル切らないなら発進の合図は不要、右カーブの優先道路にハンドルまっすぐ合流するなら不要、みたいな意見と同レベルの愚答。

質問者からのお礼コメント

とても、とても詳しいご回答ありがとうございました。

Answer 2

右だと思います。左と仰っている方もいますが、私の経験上あのような場所で左に出される方は見たことありませんし、先行車が左に出すと少し戸惑うと思います。出さないと言う方は論外に感じます。

Answer 3

右ですね。
停止線はあるけど、単なる合流です。

下の要らないと言う回答は問題外。

Answer 4

どちらも適切ではありません。
合図は要らないという事です。
という事は「左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは合図を出せ」と法律の規定があります。
この規定の中のいずれにも該当して居ないでしょう。
「同一方向に進行しながら進路を変える」事にも成らないでしょう。
法的にはこのような事に成りますが、一般の概念としては右合図を出すのが適切かと見ますが。
という事は右後続車に右に寄るという意志表示をする事に成りますから。

Answer 5

本線後方からくる車に示すことが主な意味合いなんですから「右」です。
ハンドルも右に回しますよね？
左に出したら側道のわきに停止するのかと思いますよ。

Answer 6

右です。
教習所でも習ったはずです。
左から右へ進入（合流）しているし、「右への車線変更」とも言えます。

左へ出す理由などありません。

この場合、＂最もウィンカーを見せるべき相手＂ は本線の車両ですが、右へ出しても本線の車両からは見えません。


「一時停止があるから」なんて言ってる人はセンスが無いですね。

Answer 7

私は本線との境界に破線があるから右に出しますね。無ければ左、反対車線へ行ける構造でも左です。

ただ、他の方の言うように停止線が有るので左に出したくなります。

時間があるのなら所轄の交通課で相談してもいいですよ。

Answer 8

高速以外は全て左手が正しいです、対向車が右折すると勘違いするからです

Answer 9

一時停止があるから鋭角な交差点（合流ではない）とみなし
左に出します、私の近所にも同様名所がありますが友人は左にだします
見てると右に出す人が多いですが、３０年前免許とった時に
教習所でそう教えられましたよちなみに私の近所のところでは
所轄のクラウンは左にだし交番のミニパトは右に出してますが。

Answer 10

画像は見てませんが、合流の場合止まれの標識や停止線があれば左折扱いになる為、基本左を出します。
あくまでも基本ですので臨機応変に！