ベントレー コンチネンタル のみんなの質問
1251625001さん
2024.12.12 23:19
現在、GIANTのCONTEND AR2 の藍色のバイクに乗っていて、色々カスタムしたいのですが、なにぶんカスタム初心者なもので、タイヤやリアディレイラーなどの規格?対応している物?がよく分かりません。ついてる部品は最初から変えていません。何が違うと付けれないのかなど色々教えていただけますと幸いです
1253120513さん
2024.12.13 11:32
簡単に手を付けられるところから始める。
カスタムの目的は軽量化と明確にする。
直ぐ始められるところは以下の通り。
・タイヤの交換:値段にだいたい性能は比例するので2本で1万円以上のタイヤに交換する。太さは25c。今のタイヤの2本での重量を調べ、これより軽いものにする。同時に、チューブも値段が高い程軽量で今付いてるものより軽いものにする。性能の違いを感じたいなら、コンチネンタルGP5000、ビットリアCORSAなど高価なものにする。
・ペダルの交換:今より軽くてかっこいいものを選ぶ。
・シートポスト、サドルの交換:今より軽くてかっこいいものを選ぶ。カーボン製の安いものもある(TNI)。
これで1kg以上軽くなった。
ペダルやシートポストは径のあったものを選ぶこと。
ステムも軽量のものがあるけど、ヘッド部分をいじるのはねじの締め方など案外難しい。
ここまでなら、どんな素人でもできる(ステム以外)。
そこから先はホイールの交換だろうけど自分では多分無理。
エントリーモデルで通常やるカスタムはこの辺までだだろうね。
コンポまで手を出すと買った方がましってなる。
お菓子なおじさん
2024.12.13 12:44
ディレイラーなどコンポ類は、費用対効果が薄いのでいじるなら各部をいじった最後にしましょう。その前にロードバイク自体を変えるかもですが。
※いろいろいじっているうちに、上位クラスの買い換えた方がよいという認識になるため。
一番手っ取り早くて費用対効果が大きいのは、タイヤ。次にホイール。
ディレイラーを変えるのもありですが、非常に費用対効果は薄いです。
コンポ換装もありといえばありですが、思ったより効果は薄くお金と手間がかかります。いろいろやり尽くしてロードバイクを買い替える予算がないけど、変速を快適にしたい、とか、ギア数を増やしたいなら、アリかも。
新品のコンポにしなくても、中古でそろえればそこそこ安価で済みます。
カラーコーディネイトというものあります。例えばバーテープを変える。ブレーキのケーブルの色を変える、ハンドルを変える、ステムやシートポストを変えるなどなど。まあ、見た目だけですけどね。
自分的には、そこらへんをいじるならサイクルジャージを買ったり、ヘルメットを買います。ビンディングシューズを新調するとか。
アートマンさん
2024.12.13 12:05
TIAGRA10速なのでコンポは交換するだけ無駄。
カスタムで安いのはバーテープの交換、走り重視なら700×28cくらいの軽量タイヤに交換、カーボンディスクホイール+ULTEGRAグレードのセンターロックローターに交換。
見た目重視ならカーボンエアロハンドルに交換など。
aaallledweさん
2024.12.13 11:13
何を変えたいか、どのパーツを付けたいのか、どんなバイクにしたいのか自分でまず整理してください。
ディレイラーはカスタムする必要ないと思いますよ。意味がないので。
アラーキーさん
2024.12.13 09:52
タイヤはビード径が違うものはつきません。幅は多少融通が効きます。タイヤタイプはリムに依存します。
リアディレーラーはコンポ全体に関わるので他との互換性があることが条件です。交換には専門知識が必要ですのでプロショップで依頼してください。
プチプチさん
2024.12.12 23:58
あなたの願望をしっかり満たすには、2つの道があります。
1.調べて勉強して、多少の工具も揃えて、自分である程度やれるようになりたい。→勉強や調べる努力は必要。
2.勉強したり調べるのは面倒なので、他人に頼って、要望だけ伝えて望むような完成をして欲しい。→プロショップに相談して、お金で解決するのがいい。
あなたはどちらのタイプですか?それによって、提案する内容が変わります。
まず、メーカーによる互換性があります。シマノとカンパニョーロとでは互換性ありません。
上記1の場合は、コンポの互換性を調べるといいです。変速については、スプロケットの段数の違うパーツは互換性ありせん。
ブレーキについては、ディスクとリムブレーキとで互換性はありません。ディスク同士であっても、機械式のディスクブレーキと油圧式のディスクブレーキとがあり、双方で互換性はありません。
などなど、注目点はいくつかあります。
どちらにせよ、調べる努力はしたくなくて、他人にやってもらうタイプならば、この情報は必ずしも必要ではありませんが。
マルコさん
2024.12.12 23:40
当然ですが規格が違うと付けられません
先ずはCONTEND AR2にはどんな規格のパーツが使われているかを調べてからそれぞれのパーツの規格に合うものを調べる
当然ですが取り付けるための工具もそれぞれ必要になります
それができなければ自分でカスタムしようとせずショップに任せた方が無難です
タイヤ選びは本当に悩ましいですよね?国産や輸入、サマータイヤとオールシーズンタイヤの違いを考えると、どれが最適か迷うのは当然ですか?コンチネンタルのタイヤは、バランスが良くて評価も高いですよね? ウェ
2024.12.21
春以降に、プジョー308HB(P5)のサマータイヤの交換を検討しています。 現在は純正で履いているミシュラン プライマシー4で、溝が減ってきているので夏までには交換しようと思っています。 おす...
2024.12.20
ロードバイクのカスタムについて質問です。 現在、GIANTのCONTEND AR2 の藍色のバイクに乗っていて、色々カスタムしたいのですが、なにぶんカスタム初心者なもので、タイヤやリアディレイラ...
2024.12.12
ベストアンサー:簡単に手を付けられるところから始める。 カスタムの目的は軽量化と明確にする。 直ぐ始められるところは以下の通り。 ・タイヤの交換:値段にだいたい性能は比例するので2本で1万円以上のタイヤに交換する。太さは25c。今のタイヤの2本での重量を調べ、これより軽いものにする。同時に、チューブも値段が高い程軽量で今付いてるものより軽いものにする。性能の違いを感じたいなら、コンチネンタルGP5000、ビ...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ピレリタイヤについてです。 国産タイヤと比べてどういった点が優れていて、どういった点が優れていないでしょうか? 一昔ですが、私は純正でピレリを履いていたのですがタイヤのトラブルが頻発してました。 エ
2010.5.20
パンク修理キットで直したタイヤは使えない??本当?? タイヤ屋さんやカーショップにお勤めの方、良いアドバイスをお願いします。 欧州車のツーリングワゴンに乗っています。 私の車には、スペアタイヤ、...
2012.5.17
車のタイヤってどれがいいの? ブリヂストン ダンロップ ヨコハマ いろいろあるけど、どのメーカーのタイヤがオススメか教えてください。。。
2011.3.12
ピレリのスタッドレスタイヤ 最新モデル アシンメトリコを履いて雪道を経験された方、どんな感じですか? 先代のアイスコントロールは最悪なスタッドレスタイヤらしいですが、アシンメトリコ は日本専用設...
2015.9.21
タイヤのロードインデックスが純正より低くても問題ないですか? タイヤを交換しようと思っているのですが ホイールもついでにインチアップしようと考えていて 外周の長さがちょうど良いサイズが ロードイ...
2010.4.20
自動車ディーラーって車のこと何も分かっていない人が多いんですか? 私はシビックタイプ r fk8に乗っていますがコンチネンタルタイヤを履き替えようと思い予約しに行ったら、『コンチネンタル?』と言...
2022.11.22
この冬、スキーに行こうと思うのですが、スタッドレスのみで行っても問題ないと思いますか? 車はWRXS4、タイヤはコンチネンタルNC6です。
2024.10.11
おめーら偉そうに回答してるけど車何台所有してる? 俺? タント ワゴンR(近々配車してムーブにかえる予定) の2つを自分名義で所有していて、 プレジデント センチュリー オロチ ポル...
2014.2.12
みなさんえらそうに回答してるけど車何台所有してる? 私? タント ラルゴ(近々廃車してヴェルファイアに買い替える予定) ガリュー の3つを私名義で所有していて、 プレジデント センチュ...
2013.9.28
18歳です。 大学の入学祝いで外車を買って貰えることになりました。 車種はsクラス 7シリーズ マセラティグラントゥリズモ ランドローバーレンジローバー ベントレーコンチネンタルGT gクラス ...
2022.3.10
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!