運転支援システムについてお伺いします。 下記の様に、様々なメーカーより「運転支援システム」が発表されていますが、どのメーカーも「イイところ」「ダメなところ」があるかと思います。

Question

↓ ↓
ホンダ「SENSING」
https://www.honda.co.jp/hondasensing/system/

日産「ProPILOT」
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/propilot.html

スバル「アイサイト」
https://www.subaru.jp/safety/function/

「4メーカー比較」
https://response.jp/article/2018/11/02/315733.html

一長一短で、何ともいえないとは思いますが、
「僕はこのメーカのここが好き」「私はこのメーカーのここが嫌い」等、皆様の屈託のないご意見をお聞かせください。

よろしくお願いします。

Answer 1

トヨタやホンダはコンチの古いバージョンを使っています。
なので独自開発ではなく、コンチとの相性による

日産は完全な独自ですが開発企業は中東の企業で二次元解析は世界でトップで軍事レベルです。

スバルは言うほどではない
が、日本企業独自はスバルしかないから

マツダにしてもスズキにしてもダイハツにしてもコンチネンタル社製ですから

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
とても勉強になりました！

Answer 2

プロパイロット普通に使ってます。
欠点は有りますが楽にドライブ出来てます

Answer 3

プロパイロット使えますよ。
トヨタが一番イタイ。

Answer 4

色々な比較データがありますが、完成度の高さはスバルが一歩リードしていて次にトヨタの高級車種というのが私の意見です。