タイヤの交換について 先日、左フロントのタイヤが1本パンクしてしまい修理をしたのですが若干エアーが漏れるため交換する事にしました。

Question

そこで今悩んでいるのが交換する本数です。まだ新車で購入後、街乗りにて3,000kmほどしか走っていないため1本だけ同じ銘柄のタイヤに交換するか、FF車なので前輪2本交換するか悩んでいます。
皆様ならどちらを選択されますでしょうか。
尚、純正タイヤは値が張るので前輪2本変える場合はもう少し安い国産タイヤを検討しています。が、前後で銘柄が違うのはやはり止めたほうがいいでしょうか。

車種は、zc33sスイフトスポーツ。純正タイヤは195/45/R17 コンチネンタル製コンチスポーツコンタクト5になります。
皆様ならどうされますでしょうか。よろしくお願いします。

Answer 1

タイヤショップの者です。

まず、パンクしたタイヤから若干エア漏れするとのことですが、パンクした個所からエアーが漏れているということでしょうか？
タイヤにパンク以外のダメージが無く、パンク修理可能な位置で、正しい方法で内面修理されていれば、ほぼ確実に止まります。
私ならパンクをきちんと修理して再使用する方向で考えます。

質問者からのお礼コメント

ご回答頂きました皆様、本当にありがとうございました。
カテゴリマスターの方、ZC32S乗りの方、同じパンクの経験がある方、多くのアドバイス感謝しております。まだどうするか決めかねていますが、皆様のアドバイスを参考に早く結論を出そうと思います。BAをお一人しか選べないのが心苦しいですが。。皆様、本当にありがとうございました。

Answer 2

３千キロなら １本でいいと思います。
２万、３万、走ってるなら 両方と言いたいですが 距離が短いので １本でも大丈夫と思いますよ

Answer 3

同じ銘にするなら１本で良いと思います。
変えるなら２本単位ですかね。
自分は３２Sですがサイズ同じなので、S.Drive履いてます。
変えた後も普通のローテーションしていい程度の性能差なんじゃないかと思います。
そのコンチよりS.Driveのが安そうですが、２本買えばそっちの方が当然高いので、お財布と相談してどっちが良いかですね。

中古で同程度のタイヤ付純正ホイール買って付け替えても良い気がします。
私はそれも視野に入れます。

Answer 4

３，０００ｋｍなら １本交換で 後輪にすれば問題ないでしょう
２本交換など勿体ないです。

修理したタイヤの漏れ 業者に直させ漏れてるなら クレーム弁償させる
自分で直して漏れているなら もう一度やり直してみる。

Answer 5

3000kmしか走ってないなら
1本だけ交換で安全性に何ら問題ない。

Answer 6

前後のタイヤを入れ替えて後輪一本を新品タイヤに変更。

Answer 7

わし、左前一本パンクして交換しました。
何もひとつもまったく少しも問題ありません－。
よくあるのは、パンクの原因によっては
ホイールが少し変形することがあって、
エアーが漏れるのがそれが原因だとしますと、
これがまずいのよー。

Answer 8

新車、走行距離３０００ｋｍでパンクでタイヤ交換
・・・ちょっと早いですね～。
走行距離からすると１本のみ交換で問題無いと思い
ます。前後のタイヤ銘柄というか仕様が異なるのは
走行機能的にあまり良くないと思います。

Answer 9

3000kmなら1本でいいと思う、同じ銘柄の
100kmも走れば左右の違和感はなくなる

Answer 10

＞3,000kmほどしか走っていないため1本だけ同じ銘柄のタイヤに交換するか、FF車なので前輪2本交換するか悩んでいます。

２本替えて無事な１本はお守りとして保管しておきます。

3000Km程度でパンクしたなら、再度同じ事が起きても不思議ではありません。

修理方法が良くなかったのでは？
外側から簡易修理をするのでは無くホイールを外して内側から修理する内面修理をオススメします。
気持ち割高ですが、今回のケースみたいな事は起きないですから新しいタイヤなら内面修理、別に交換しても良いかな？と言う程度なら外側修理を選ぶと良いです。

Answer 11

フロント2本で交換ですね。
別に前後でタイヤが異なるのは問題ありません。
あとはあなたの気持ち次第です。