ヨーロッパの三大タイヤメーカーは、ミシュラン(仏)、コンチネンタル(独)、ピレリ(伊)でしょうか？ ミシュランは日本でも知名度は高いですが、コンチネンタルの日本での知名度はあまり高くな

Question

いですよね。
ピレリはその中間くらいでしょうか？

補足

日本でのミシュランの知名度を100としたら、ピレリ、コンチネンタルはどれくらいだと思いますか？

Answer 1

そうです。
でも、ヨーロッパ車の新車装着率はコンチネンタルがトップですよ。

http://car-moby.jp/73908

Answer 2

日本での海外欧州タイヤの認知率は1位ピレリ、2位ミシュラン、3位コンチネンタルです。

あまり車に興味ない世代でミシュランの認知率が高いのですが・・・

70年代スーパーカーブームでランボルギーニ、ポルシェ、フェラーリの標準装着がピレリでしたし・・・
走り屋、暴走族もピレリP7です。ワイドホイールにする・・・
これが当たり前の時代です。

http://www.tire-labo.com/blog/index.php?itemid=529

80～90年代もF1ブームでピレリタイヤがテレビで絶叫されていました。
当時の地上波テレビ中継普通にピレリが紹介されています。

https://www.youtube.com/watch?v=rkq_gQ16qzY


90年代はスバルのWRCチームがピレリで大活躍していましたし・・・

Answer 3

昔、2010年頃までミシュランタイヤは日本国内で製造をしていた関係もあって、CMも行っていたので、日本での認知度は高いのでしょう。


ピレリタイヤは、スーパーカーブームの際に、ポルシェターボに標準採用されていた事で有名になり、その後も欧州のハイパワー車に搭載されていますので、自分はミシュランと同等の認知度ですし、昔から阿部商会が輸入代理元でしたので、購入ルートも確立されてました。

ちなみに、世界のタイヤシェアーで言えば、１番はブリジストン、２位はミシュラン、３位がグッドイヤー、４位がコンチネンタルです。

コンチネンタルは、ドイツの老舗タイヤメーカーで欧州車純正装着タイヤNo.1を誇り、欧州車では実に約3台に1台はコンチネンタルタイヤが装着されています。

で、５位がピレリです。

で、コンチネンタルは、2002年以降はヨコハマタイヤと業務提携してヨコハマタイヤ取り扱い店で入手できたのですが、2002年前までは、ヤナセが輸入代理店でした。

タイヤ購入のみで、あのヤナセですよ？？

日本車の方はタイヤ交換のみでヤナセは無いですよね？

認知度が低かった理由は2002年までヤナセでしか購入出来なった事です。


2014年（平成26年）6月、日本法人となる「コンチネンタルタイヤ・ジャパン株式会社」を設立し、横浜ゴム・ヤナセ・阿部商会の3社が代理店となってやっと知名度アップしてきました。

Answer 4

ミシュラン・ピレリーは昔から
サイズラインナップが豊富で昔の人は良くご存知ですね。
それに宣伝もしていましたし、
F1のタイヤにも使われていたりと知名度は有りますが、
コンチネンタルはドイツ車に装着されているタイヤNO1ですが
宣伝はほとんどされていません。
ドイツワールドカップの時もコンチネンタルがメインスポンサーに入ってましたが
日本での宣伝も殆どしませんでしたね。
ベンツやBMWに乗っておられる方でもコンチネンタル？なにそれ？って方が多いのは確かです。

Answer 5

いや、どれも知名度ありますよ。
興味ない人は自分の車に何のメーカーのタイヤを履いてるかすら知らないからね。
タイヤメーカーなんてその程度の認知度。

Answer 6

コンチネンタルは数年前まで横浜ゴムと業務提携していました。
私の先輩がタイヤガーデンの2代目社長で、ベンツやBMWのタイヤ交換時にヨコハマブランドのタイヤで合いそうな物が無い時には
「コンチネンタルにしておけ」という勧め方でした。