ゴルフRとAUDIのS3とBMW M135i。

Question

M135iとS3は570万でゴルフRは530万になります。
M135iを570万の価値とするならS3は高過ぎませんか？
排気量、馬力、トルク、FRという点でM135iはS3よりもコストはかかっているはずですし性能は高いです。
同額は適正価格でしょうか？
ゴルフRとの差額が40万ですがこの程度の差額であればあともうちょい出してM135iを買ったほうが得じゃないでしょうか？

S3はM135iと同額に値する価値や魅力があるのでしょうか？
ゴルフRとの差額は何なのでしょうか？

ゴルフRはM135iよりも安いですがお得と言えるものでしょうか？

Answer 1

先代１シリーズと先先代ゴルフＲ３２の２台をイギリスのテレビで比較していましたが４ＷＤのゴルフＲ３２の方が走りは良かったみたいです。
現在も基本はＦＲと４ＷＤなので走りはゴルフの方が上かもしれませんし価格を考えればゴルフＲ優勢でしょう。
ただ差額４０万というのは甘いです。
ろくにメーカーオプションが用意されていないゴルフに対してＢＭＷは軽くオプションを選んだだけで３０-４０万円プラスです。
アウディも元々ゴルフより豪華なのがマグネティックライドなどオプション付ければさらに数十万かかります。
お得感でいえばゴルフＲじゃないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
確かにゴルフRも決して安くはないですがコストパフォーマンス的には3台の中では一番良いかもしれませんね。

Answer 2

少なくとも、日本の正規ディーラーの意見が多分に含まれる日本価格から価値を見いだす事は、不可能ですよ。
もう一つ言うなら、いくらベースがコンパクトなファミリー志向の車とはいえ、この三車は揃いも揃って「好き者しか興味を示さないグレード」です。
そうなると、その人に寄って価値はどんだけでも変わっちまいますな。

例えば、4WD目当てな人が「あともうちょい出して」FRのM135買いますかね？買いませんよね。
直列６気筒が欲しい、と言う人にS3は目に入らないですよね？
ASFがすごいよなぁ、と言う人はゴルフRなんて眼中に無いですよね？

つまり、損得勘定で買うような車ではない以上、価格の話は無意味です。

ちなみに、私ならM135・・・いや、M２３５の方かな・・・。M135は「あの半魚人みたいな顔」がなぁ・・。
他の車？
直６じゃない時点でいらんです。

Answer 3

M135iとS3の比較ですが、FRとAWDという構造、走りの特性の違いもありますし（一般的にはAWDの方が高コスト）、どちらが高すぎるということもないと思います。
ゴルフRについては、もともとAUDIがゴルフの高級版という位置付けですから、走行性能についてだけいえばお買い得といえても、内装や作りも含めてトータルで比べれば適正な価格差ではないでしょうか。
スペック上で本来比較すべきはGTIとS3、RとRS3だと思います。
価格差の分、AUDIは細かい作りが高級仕様ということになります。

ちなみにこのあたりのホットハッチで対性能コストがダントツに優れているのはメガーヌRSでしょう。
あの速さであの価格は立派というしかありません。

Answer 4

今の時代→AWD」ですからね
~~旦_(-ω-。)ずずず
ESPの性能も上がり
FRのアドバンテージは→薄い？ですね

135」自体→軽い？ワケじゃないし
(。-`ω´-)うぅ～む
FRの優位性も…

逆に…
135→高い
ゴルフR→安い
(・ω・)ノはぃ☆
と…感じますね

ゴルフRを狙うなら→S3を選ぶし
数少ないクーペ」ですから→135も悪くはない…が
(。-`ω´-)うぅ～む
135なら→メガーヌRS」で遊ぶ？かなぁ～

でも…
遊ぶ」なら→ミッドシップ
＼(◎o◎)／おぉ～☆
エリーゼ」を買う☆ね

オススメ☆です

Answer 5

アウディS3とゴルフRの比較では、私もゴルフRを採ります。ベースは同じ車で、価格が違い過ぎます。一見同じような金額ですが、アウディにオプションを付けて装備をゴルフRと同等にすると意外に大きな差です。
M135iかゴルフRかは悩みどころです。6気筒エンジン、FRに価値を見出せばM135iでしょうねぇ。4WDの走破性、ダウンサイジングエンジンの環境負荷性能を重視すればゴルフRでしょう。
私はM135iのエンジンや駆動方式は魅力ですがボディデザインがどうにも気に入らないので、ゴルフRにいっちゃいますね。