アウディ S1 のみんなの質問
aj0********さん
2016.4.28 16:47
どうなんでしょうか?
また欧州車は基本左ハンドルですから、
日本向けに右ハンドルにされたクルマは、
どうしてもペダルレイアウトは不自然になるのでしょうか?
aut********さん
2016.4.28 21:58
確かに左側にオフセットされます。
ただし、これは輸入車全般に言えます。
ポルシェ911だって左にオフセットされていますし、
フランス車のコンパクトカーなんてかなりひどいです。
アクセルだけ奥にあったりもして、
日本仕様は全く考えてないんだろうなと思ってしまいます。
それに比べれば、S1はだいぶましです。
実際、ポロのシャーシではありますが、
横幅を1740mmとってあるので、
それなりの余裕はあります。
個人的には、ヒール&トウのし辛さよりも、
左脚(太ももからフットレストにかけて)が
ちょっときつい感じがします。
右ハンドルでペダルレイアウトが素晴らしいのは、
マツダのクルマですね。
アテンザにしてもアクセラにしても、
そしてデミオにしても、左足の居心地が非常に良いです。
3ペダルのMT車で、スピードよりも、
ペダル配置に拘るなら、マツダ車をお勧めします。
ID非表示さん
2016.4.28 18:15
俺はすでに去年30分ほど試乗(Sportback)しましたけど、まさに初めて乗る車なのに難なく一発目の減速からヒール&トゥ成功。もちろん、走り始める前に入念にシートポジションやミラーを調整しています。
この車はホントに走らせることが楽しい素晴らしいハンドリングカーです。
ペダルポジションは俺はまったく違和感なかったですよ。
漬け物嫌いさん
2016.4.28 17:32
それもその車の一部と受け入れて購入する物かと・・・
ハンドルの左右でペダルが云々を良い出すと
国産車はどうなってしまうのかな?と思います。
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