アウディ S1 のみんなの質問
ID非表示さん
2011.10.19 13:06
xm_********さん
2011.10.19 13:36
車重だけでは語れませんが・・・
峠のカーブの大小、直線部分の長さ等で変ってくるけど、軽いに超したことはないですね。
場所によっては、スカイラインGTRなどと軽ターボ~コンパクトハッチターボが互角に戦えることもありますゆえ。
ちなみに私の例で言うと・・・
以前乗っていたのはスターレット、1,300ccターボ車重 900kg台。
今乗っているのはBMW ミニ・クーパーS 1,600ccターボ 車重1,200kg台。
馬力・トルクなどスペックはもちろんミニのほうが上なんですが、スターレットよりかったるさを感じます・・・。
質問者からのお礼コメント
2011.10.26 13:00
なるほど!やっぱり軽い方がかったるさは無いんですね!
iha********さん
2011.10.19 23:23
重い、軽いはどうでもいいかと。
軽ければ速いって訳じゃありません。
峠を速く走るために一番肝心なのは度胸ですよ。
馬力や車重の差なんて限界ぎりぎりの突っ込みで解消できますよ。
走り屋もどきやチキンに限って馬力だのトルクだの言ってる。
狭い峠で有り余る馬力を使いきってる?、、気のせいです。
馬なりでしか走れないサラブレッドが泣いています。
なんか愚痴になってしまった。質問?あぁ軽い方じゃないですかね。やっぱ軽い方が楽しいですよ。
noh********さん
2011.10.19 14:03
50キロや60キロぐらいならどんな車でも出ると思いますけど?
軽のNAなら重たいと感じるかも知れませんが。
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