アウディ R8 (クーペ) のみんなの質問
hir********さん
2011.5.1 15:28
ID非表示さん
2011.5.1 16:02
赤信号で停車中からの加速についてはスイフトのほうが速いです。でも、ほんの一瞬だけ・・・。そのあとはR8の圧勝です。
最高時速もノーマル(何も改造しなくても)R8は時速250キロ以上普通に出ます。ノーマルのスイフトは頑張っても170キロくらい・・・。
欧州車と日本車の速度比べは正直比べものになりません。言い方が悪くなりますが速度で優劣をつけるとなると所詮日本車です。
「GTRがあるじゃないか!」と勘違いされても困るので言っておきますがスカイラインGTRやNSXなど走行性能が優れた日本車も中にはあります、しかし大衆的な車ではないですしエンジンやブレーキなども非常にお金をかけてイイものを装備しています。しかし、欧州車はそんな特別な装備は持っていません。もちろん時速200キロで高速巡航できるエンジンやそれに見合ったブレーキシステムを持っていますがブレンボを使っているとかチューニングメーカーがチューンしたわけではありません。
欧州車は大衆的に量産されている車でも時速200キロ以上で巡航することができ、それに見合ったブレーキを持ち、車体剛性も優れています。R8は大衆的か?といわれると大衆的ではありませんが、GTRやNSXほど特別なものではありません。
質問者からのお礼コメント
2011.5.1 22:04
ありがとう
gay********さん
2011.5.1 15:36
これは旧型のスイフトの車載カメラの映像です。スーパーカーに直線で付いて行くのはちょっと無理ですね。だって馬力差どんだけ〜??
http://www.youtube.com/watch?v=TXtmILKF1mg&feature=related
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