アウディ R8 （クーペ） のみんなの質問

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新型NSXどうですか？
個人的にR8に見えてしまうのと、フィット等と基本的に似たフロントフェイスなため風格がないです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デザインなんてどうでもいいんですよ
空力性能、重量、バランス、足回りのスペック、ミッションの数とギア比、タイヤサイズ、最高出力、最大トルク
メンテナンス性の良さだけです

その他の回答 （7件）

  • 駄目駄目。冴えも技も無い感動も衝撃もない何時もの埼玉県和光市ルーチンワークデザインです。1000万円を軽く越える価格帯にしてあのスタイル。つまりこのデザインクオリティは作り手の無能をそのまま表現しています。埼玉県和光市ルーチンワークデザインは針金が入ったような古臭いスタイル手法に囚われていますが他の量産車でそれから抜け出せなかった以上、NSXでも抜け出せないわけで。担当デザイナーと凡庸な提案を許した経営者は物凄く恥ずかしいのは間違いありません。あんな内容で誇らしく堂々とインタビューで応じるのであればまぁそれはそれは…

  • R8？

    俺はぜんぜんそんな風には見えません。


    新型NSXのデザインはちょっとしっくりこないですね。興味あるのは性能面。

    特に、ニュル北コースをどれくらいのタイムで駆け抜けるかですね。

  • R8に、確かにフォルムが似ているが、
    違うな

  • スポーツカーに限らず、その時代毎のデザインは大体似通ってくるんだと思います。パクリという方もいるでしょうけど、仕方ないと思います。

  • はい、全体的なフォルムはアウディR8にソックリだと思いました。

    最新のフェラーリやランボルギーニ等に比べたら洗練されてないかな？って感じです。

    それでも、日産GT-Rよりはいいと思いますけど。

  • 十分カッコイイでしょ？
    しかし私は１００％買えないので どうこう言う資格も無いです
    貴方は買われるのか 少なくとも今ＮＳＸやフェラーリ辺りを所有してるのかな？

  • 個人的な見解ですが
    ディテイルは違うけれど、プロポーションはまんまR8だと
    私も出た当初から感じてました
    ホンダに対する期待値が高すぎたのかもしれませんが
    後出しで本家を凌駕できてない見た目は
    日本車の代表のひとつという視点からちょっと残念です
    性能に期待するしかないですね

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