アウディ R8 (クーペ) のみんなの質問

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将来スポーツカーに乗りたいと思っている

中学生です。

親が車やバイクが好きとゆう影響で僕も車が好きです。

将来は車関係の仕事に就きたいと思っているのですが、車の整備士になりたいと思います。

前置きが長くなりましたが車の整備士はあまり給料が多くない職業らしいのですが
それでもスポーツカーに乗れますか?

乗りたい車は
日産 GT-Rか
アウディ R8
なんですが、どちらのほうが良いと思いますか?

皆様の意見を教えて下さい!

補足

他にも スバル BRZ なんかも良いなーと思うのですがどうですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

頑張れば乗れますよ。
ただ、日本の道交法の枠内でGT-Rはもったいないです。
サーキットで乗りたいですね。
私はロードスターが乗りたい。

スポーツカーを乗ると、車をいじりたくなります。
その場合は整備士だと工賃がかからず良いですよ。しかも、趣味と実益を兼ねるってなかなか無いですよ。
夢に向かって頑張ってください。

質問者からのお礼コメント

2015.6.29 07:49

みなさん沢山の回答ありがとうございます!
選べないので一番最初の人をBAにさせてもらいます、ありがとうございました

その他の回答 (10件)

  • 普通の整備士ではなくカスタム系業者の儲かっているところに就職できれば特殊なルートで中古車を格安で入手できるのでスーパーカー的な車に乗れるようになる可能性はあります、腕が良くてセンスが良くて社長に気に入られればデモカーって名目でそういう車を持たせてくれたりもしますが

  • ディーラーであればローン審査も絶対に通るので難なく買えます。

    車が好きなのであればふつうに所有できますよ

    ただ、車中心の生活、出費にはなると思います。

    整備工場に就職すると維持費が年間で数十万円浮く事もあるのでメリットは大きいと思います

  • R8は厳しいかな~・・・と思いますね。 現実的に型落ちスカイラインGT-Rか新車BRZですかね。。。 現在中学生ということなので、これから先好きな車も変わるかもしれませんので、働いて先ずは焦らず貯金。 自動車整備士でもこの2台は買えるだけ稼ぐことが十分出来ます。

    車にお金を使いすぎて日常生活が破綻しないようにご注意を。。。

  • アウディ R8 なら将来の職業を整備士とかでは無理です

    税理士や弁護士や医師などを含め事業主にならないとダメだろうね

    弁護士を目指して勉強してください

  • 将来に携わりたい職種が有って
    将来に所有したい物が有る。

    先ずは、職種に携わる為の努力からしましょう。
    そして、その道でどう稼ぐかも重要です。
    欲しい物は後になればなるほど喜びもひとしおです。

    単純に所有したい物だけを得るなら
    方法は多岐に渡って有るけれどね。

    したい事をして欲しい物を得るって最高ですよ。

    私は自分に有った職種に出逢えて
    欲しい物の80%は手に入れられたかな?
    車に関して言えば複数台所有の希望は叶って
    今現在3台所有です。


    車種の好みは人其々でその時々で変化もします。
    何年か先、20年、30年先も
    今の気持ちが継続しているか?分からないので
    敢えてコメントはしません。

  • 整備士の給料が安いって、何と比べて安いといってるのかな?

    整備士=給料が安い=スポーツカーに乗れない
    という発想しかできないかなぁ。
    どうすれば稼げる整備士に成れるかということは考えない?

    個人や小さい会社では偉くもなれないし、その工場の年間の収入もずーっと変わらないから給料はほとんど上がりません。
    それこそスポーツカー買ったら、車のために働いて貯金もたまりません。

    例えばディーラー、ここの整備士は普通の会社員です。給料体系もしっかりしています。
    そしてメーカー、はっきり言って頭が悪い人は無理です。
    バブル景気の追い風もありましたがその頃はすごいチューナーがいっぱいいたし稼いでいました。

    今あなたは、そのために何をしていますか?

  • 価格も乗り心地も全く違うから何とも言えないけど、スポーツカーとして考えたら、R8が一番じゃないかな?
    ただ、整備士は給料が安いから独立してカスタムカーの販売整備をするくらいにならないと新車で買えないよ。
    乗り出しで2000万前後するからね。
    夢に向かって頑張ってね。

  • まぁ、まだ中学生だということで、そんなに厳しいことを
    言うつもりはないんですけどね。

    R8は実際に乗ってみてもらえば、GT-RとBRZで迷うことは
    無いと思います。
    そのぐらいR8というのは特別です。

    GT-Rは、ごく普通のFRのクーペのような雰囲気しかなく、
    一般道や高速道を走っていても、「これぞGT-R!!」と
    興奮するような場面はあまりありません。

    BRZは、「これぞスポーツカー!」と興奮するような場面が
    多々あると思います。

    まぁ、乗ってみて運転してみてもらえれば、
    わかるかと思います。

  • 乗りたいと挙げられている車は排気量の大きさやタイヤのサイズなども相まって相当な維持費が予想されます。従って、町の工場で働く整備士の給料だととても維持できるものではないと思います。仮にできたとしても、税金などもあるのでそれに持って行かれ、結局限りなく展示している状態に近くなると思いますよ。
    強いて言うならば、やはりGT-Rの方が日本の気候を考えられている設計のはずですし、日本と欧州の車に対する考え方の違いも理解していると思われるのでGT-Rの方が幾分経済的だとは思います。とはいえ、GT-Rも保障に対する厳しい条件がありますので、金銭的余裕が無ければ無理だと思います。
    新車で買える車が望みであれば、挙げられているようにBRZなんかも来年あたりにマイナーチェンジを控えている予定で、エンジンパワーも上がるみたいで、現行以前のモデルは中古車市場で多少の値下がりが出るかもしれません。ですので、程度の良い中古の86かBRZを狙ってみるのも良いかもしれません。
    気に入られるかどうかは分かりませんが、駆動方式に拘らないのであれば台数が少ないですが、先代モデルのフォード・フィエスタSTなどといった欧州のホットハッチなんかも楽しいかもしれませんよ。フィエスタやフォーカスなどの欧州ホットハッチはシャシー性能に定評があり、FF嫌いで有名な土屋圭市氏からも評価を得ています。また、トヨタが2017年からのWRC復帰を決定しましたので、あなたが免許を取る頃には中古車市場にヴィッツのホモロゲーションモデルが中古市場に出回っているかもしれません。色々良い感じの車が免許を取る頃集まりそうですね。
    ちょっと話が脱線しましたが、いきなりGT-RやR8は難しいと思います。こういう維持費が掛かる車を高収入でないのに乗ろうと思えば必ず何かが犠牲になります。車以外何もいらないのなら絶対不可能ではないかもしれませんが、GT-Rでも年間車税が6万6500円ですからね・・・とあるサイトの引用ですが、維持費が最低でも年間65万円らしいですので、非現実的ですね。
    初めてでスポーティカーであれば86・BRZなどのミドルクラスクーペ、あるいはフィエスタやヴィッツなどのコンパクトモデルのホットハッチなどが良いと思います。また、新型アルト・ターボRSとは別にアルトワークスが復活する可能性があるので、過激な軽ターボなんかもありじゃないでしょうか。
    長くなりましたが、結局自分の財布と相談した上で好きな車に乗るのが一番だと思います。しっかり吟味して人生最高の相棒を見つけてください。長文失礼しました。

    参考URL:http://car-me.jp/articles/1667

  • 現行の35R?
    維持費バカにならないですよ笑
    R8もまた然り
    ゆくゆくは乗れると思いますよ頑張れば大丈夫

    でも、買ったは良いけど乗る金が無い!(意味はわかりますよね?)ということになら無いようにお気をつけくださいね

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