ベンツW203のホイールサイズで質問です。 17インチに履き変え予定ですが、 標準はF7.5j オフセット36、R8.5jオフセット30だと思うんですが、 ヤフオクで気になってるのが、 ①フロント、リア

Question

とも7.5j ＋36
②フロント、リアとも8.5j＋34
です。①の場合は特に問題ないと思うのですが、見た目がイマイチになりますか？
②の場合は前輪は干渉なくぽん付け出来るのでしょうか？
よろしくお願いします。

補足

ちなみににタイヤは7.5jは4本とも225／45、 8.5jの方は4本とも245／40です。

Answer 1

Ｗ２０３のホイール選び！

色々とお悩み中の様子．．．でも、一番楽しい時ですね！．．．
今回の候補は
①前後共に同一サイズ：「７．５Ｊ」リム幅でオフセット「＋３６」に２２５/４５Ｒ１７
②前後共に同一サイズ：「８．５Ｊ」リム幅でオフセット「＋３４」に２４５/４０Ｒ１７
ですね．．．

前後共に同一サイズなのは問題は無く
Ｗ２０３のＣ２４０では ７．０Ｊｘ１６（＋３７）：２０５/５５Ｒ１６ ですからね
純正のオプションやＡＭＧのサイズでは
Ｆ＝７．５Ｊｘ１７（＋３７）：２１５/４５Ｒ１７ｏｒ２２５/４５Ｒ１７
Ｒ＝８．５Ｊｘ１７（＋３０）：２３５/４０Ｒ１７ｏｒ２４５/４ｏＲ１７

①の場合、フロントに関しては「オフセット１ｍｍ差」ですから、問題は無く
しかし、リヤに装着すると、折角のインチアップの迫力も減少．．．
計算上ではＡＭＧサイズの場合（８．５Ｊリム/＋３０）より 『１８．７５ｍｍ』程
フェンダーより引っ込む（ホイールのリム端位置が内側に入る）計算になる．．．
．．．のですから、１５ｍｍあるいは２０ｍｍのスペーサーを挟めばＯＫ！
http://www.afterparts.co.jp/h&r/spacer/h&r_spacer_benz.html
http://www.afterparts.co.jp/max/max_spacer.html
http://www.afterparts.co.jp/eibach/eibach_spacer_bolt.html
http://www.afterparts.co.jp/jamex/jamex_spacer_benz.html
http://www.afterparts.co.jp/tpi/tpi_spacer.html
（フェンダーへの干渉の心配ならば１５ｍｍを、よりツライチを目指すなら２０ｍｍ）
もちろん、ホイールボルトのリヤ側２輪分（１０本）はスペーサーの厚み分だけ長い
ボルトを別途用意する必要がありますが．．．
前後でタイヤローテーションも可能！というメリットも．．．

②の場合には、リヤ側はＡＭＧサイズよりオフセットで４ｍｍ程、内側に入る計算．．．
リヤ側は問題無いと思いますが．．．問題はフロント側への装着．．．
７．５Ｊ（＋３７）指定の所に８．５Ｊ（＋３４）を入れれば干渉は目に見えている？．．．
特にフロント側は操行する．．．左右に動く分だけ干渉が有ると大問題．．．
．．．実際に干渉するのか？どの程度の干渉か？は現物合わせをしないと不明
ですが．．．絶対に不可能、では無いと思いますが．．．
実際にはＷＡＬＤのＷ２０３適合ホイールでフロント８．５Ｊ（＋３３）は存在します
ＯＺでもＷ２０３適合として８．５Ｊ（＋３２）のホイールは存在してますし．．．
ロリンザー等でも（過去には）８．５Ｊサイズのホイールは存在してましたから．．．
ただし！『チューナーサイズ』であり、フェンダー加工等を前提としたサイズ！
ですので、無加工でのポン付け交換は無理かと思いますよ．．．
（個体差によって無加工でも履ける「かも？」知れませんが、賭け＝リスク大です）
フロント側に重く、太いホイール（＆タイヤ）を履けば、サスペンションは勿論ですが
パワステにも負担が掛かり、長期的には部品交換のサイクルが短くなる事に．．．


そのホイール選択肢でしたら①を選んで、リヤ側にスペーサーを組み合わせて
が宜しいのではないでしょうかね？．．．


①と②の両方を購入し、それぞれ「フロントは７．５Ｊ」に「リヤ８．５Ｊ」の組み合わせ
を２セット作って、サマータイヤ用とスタッドレス用に．．．
同じホイール（デザイン）のサイズ違いならば、それらも可能ですがね～
（不要な１セットは再びオークションで売却しても良いし）

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！やはり前輪8.5Jは素人なのでやめた方が無難ですね。AMGのタイプ3かⅣを狙ってるんですが、サイズ選びで頭を悩ませています。詳しく説明頂き大変参考になりました！