アウディ Q7 「Audiのプレミアム性や安全性、技術の粋を詰め込んだ車だと感じています。2年近くなっても尚、感心する剛性と、ポテンシャルに脱帽です。 デザイン、安全性」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

アウディ Q7

グレード:4.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_4.2) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

Audiのプレミアム性や安全性、技術の粋を詰め込んだ車だと感じています。2年近くなっても尚、感心する剛性と、ポテンシャルに脱帽です。 デザイン、安全性

2009.9.25

総評
Audiのプレミアム性や安全性、技術の粋を詰め込んだ車だと感じています。2年近くなっても尚、感心する剛性と、ポテンシャルに脱帽です。 デザイン、安全性(フルエアバグ、ブレーキ)、エンジン、AIRサス、内装、電装(国産の方が進んでいるが)、トータルバランスがすばらしいと再認識させられているこの頃です。

これからもQ7で楽しくドライブして行きたいと思っているこの頃です。

Q7での北海道撮影旅行最高でした。
雪の峠道、展望台までのダート、果てしない直線、どのステージでも、運転者を満足させる高いレベルの走りは
まさにオールラウンドツアラーの醍醐味です。
満足している点
エアサスは山岳路ではコーナーで粘り、2列目以降にはしっかりとしたサポートをし、家族は振られることがなく寝ることができます。高速ステージでは、この巨体をあっという間にスポーツ走行に誘い。ダートでもガンガン登っていけます。V8エンジンの3500回転からの雄叫びはまたたまらない魅力です。
ブレーキは国産車と違いしっかり効き、安心感が違います。
不満な点
ETCは反応が遅く、運転席から遠く不便です。
ブレーキダストがメッシュのアルミにしたため、雨の日はボディーにまで飛び散るのには閉口しました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ Q7 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離