アウディ Q7 「ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞからS-line乗換です ランクルシグナスから新型レジェンドそして3.6Sラインと乗ってきました。 アウディQ7は正直見た目だけで中身は」のユーザーレビュー

ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞからS-line乗換です ランクルシグナスから新型レジェンドそして3.6Sラインと乗ってきました。 アウディQ7は正直見た目だけで中身は

2010.10.15

総評

ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞからS-line乗換です
ランクルシグナスから新型レジェンドそして3.6Sラインと乗ってきました。
アウディQ7は正直見た目だけで中身はレジェンドの方が2段位上です。
（サイズが違うので一概には言い切れませんが）
アウディには知り合いが居た為試乗もせずに買ったのですが
まず乗って気になったのはエンジン音がうるさい（静かなディーゼルって感じかな）
4.2だともう少し静かだとは思いますが過去の車と比べると
ダントツでうるさいです。

満足している点

新型ランクルより長さ・幅も大きいのに上品で威圧感がないスタイリング。
（Sラインは特にいいです）
大きい割には取り回しも気にならない。

不満な点

とにかくエンジンがうるさい。
アクセルをオンオフする際の変速ショックが大きい。
クワトロシステムが古い（私は北海道に住んでいるので冬の横滑りは良くある話なのですが、レジェンドの場合横滑りしアンダーが出ると外側後輪が多く回りだしたりし車が勝手にハンドルどおり回ろうとするのですがクワトロシステムは駆動力を伝えなくなり幾らアクセルを踏んでもブレーキをかけたような感じになってしまいシステムの古さを感じます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験