質問は以下です。 〇アウディって何がいいんですか？ 下記に該当する方のみご回答ください。 〇実際にアウディに乗ってる方

Question

〇実際に乗ったことがある他社の同価格帯の車と比較して回答できる方

守れない回答には、まともに対応しませんのでご了承ください。

Answer 1

私はメルセデスからアウディにしました。

アウディはA4クワトロ→A6と乗り継いでおります。
家内用でSUVのQ5も所有しております。

何が良いか？
これは、雨天時の安定感や安心感と直安性でしょうか。
汚れるので雪道はあまり行きませんが、
ある程度まではノーマルタイヤで進めます。
FRや同価格帯の４マティックorXドライブでも事故らないとは思いますが、
『安心感が違う』というか、そこに尽きると思います。

晴天時は何でしょうか…直安性が凄いのに意外と曲がりますよ。
外観では発光系のデザインなどは良いと思います。

以上、ご参考いただければと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
海外のYoutubeでもアウトバーンを200km/h以上で走るAUDIは安定しているというのをよく見ます（日本語でないのであしからず）
AUDIが高速安定性が良いというのはあまりイメージなかったですが、最近のベンツは安定性がそれほどでもないという話もききますし、なるほどと思いました。

たのご回答者様もありがとうございます。上から目線の制限を受けお礼できませんでした。

Answer 2

アウディって何がいいんですか？＝安い

Answer 3

3E(D3)型A8Lに乗っています。
ナニがイイって、「鉄壁のスタビリティ」っすね。他のモデルは乗ったことがないので知りませんが、A8に限っていえば「素人がコレを公道上で破綻させることはできないんじゃね？」ってくらい尋常ではない安定性を誇ります。
前車は30セルシオVer.eRだったけど、あれはあれで乗ってた頃は満足してたけど、でもA8Lに乗り換えた瞬間に「セルシオですらA8と比べたらオモチャだったわ…」って思ったもの。

禿のオッサンが運び屋家業に使うのも頷けるわなｗ

Answer 4

Q7とA4に乗ってました。アウディ含めて、メルセデス、BMW、VWの欧州車は、基本的に足回りが硬めで、ボディー剛性も高いく、直進安定性が抜群にいいので、高速走行時は、国産車のように不快な振動、コーナーでの挙動が乱れるといった事が無く、自分の思った通りにコーナーを曲がってくれます。
女性でも運転しやすいサイズ感で、シンプルなデザインが特徴的で若い世代に人気があります。走行性能と安定性の両方に優れていて、メルセデスの高級志向と、BMWのスポーツ走行志向を合わせたいい所取りで、メルセデスとBMWよりトレンド感があって、病院の医師達も、アウディ率が高いです。余談ですが、ランドローバーもトレンド感ある車ですね。

Answer 5

高速で段差が有っても跳ねない これが一番わかりやすい国産車との差かなー・・・・ ホンダは硬くても良く跳ねる
もう歳なので 今回はCセグメントにサイズを下げた。候補は沢山あり
最後はゴルフとA3になった プラットホームは同じだし パワーユニットも全く同じ、同じ車と言う人も居る。 価格はA3の方がなかなか高い。
でも A3にした 価格の差は目に見えないところにも沢山あるが 結局決め手は センス だと思います。物理的スイッチを残す その感触もまた違う
カチッ という音すら気持ちが良い。
そして 彫の深い複雑なラインだが上品な見た目。この辺りが ベンツや
レクサスとは違うと思います。

Answer 6

現行A5乗りです。デザインと田舎なので車も少なく他人とあまり被らない事かな？あとは、降雨時のクワトロの安定感

Answer 7

アウディの代名詞「スポーツ4WD システム・クワトロ」
は他社の追従を許しませんwww
私はクワトロ4台目です。A43台、今はTTクワトロ

Answer 8

A3です。
ベンツのような押しがなく、品のある高級感。
もちろん車としても優秀です。

Answer 9

Audi３台乗りました。
ゲレンデエキスプレス。
クワトロシステムにより大雨時にも安心安全。
ジャーマンスリーの中では気品があり悪目立ちしない。

Answer 10

アウディからメルセデスにしました。

アウディの良かった点
1）4WDはやはり秀逸、A3以下の横置きは判りませんが、A4以上の4WDは一般道でも恩恵は大きいですね。
2）運転席廻りがクリーンでシンプル。今のメルセデスみたいにケバケバしていなく、操作系も判りやすいです。
3）あまり注目されない。メルセデスやBMWと違い、威圧感もなく、普段使いでは気を遣わなくて良かったです。

そんな所ですかね。