アウディ Q2 のみんなの質問

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車の運転初心者ですが質問があります。

Q1.発進時と、加速チェンジ後では、アクセル・クラッチの操作は微妙に異なりますか?それとも完全に同じですか?
個人的に、発進時はアクセルわずか(固定)、加速チェンジ後のほうがアクセルを加速度的に踏み込んでいくように考えているのですがあってますか?

Q2.教習中、MT車でも、クリープ現象のようなものを体感しました。これは、クラッチいっぱいに踏み、アクセルもブレーキも踏んでいない状態です。この状態をつづけるとエンストしますか?する場合、約何秒後にしますか?

Q3.ハンドブレーキをかけたら、クラッチ・ブレーキから足を離しても大丈夫ですか?

以上です。内容が多くなり申し訳ないのですが、詳しい方おしえてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

Q1
発信時はアクセル先行気味で半クラ繋ぎがいいでしょう。ただしあんまり回しすぎるとうるさいし半クラに繋ぐとシャクるので注意です。

Q2
MT車ではクリープは起きません。それは道路の僅かな傾斜、あるいはスピードの惰性で進んでいます。クラッチを切っているとゆうことは駆動がかかってない状態になるのです。その状態ではエンストはしません

Q3
ハンドブレーキをかけて、ギアをニュートラルに入れておけばエンストはしません

質問者からのお礼コメント

2014.5.6 18:44

ありがとうございました。

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