この間車を点検に出しました。 そのときにバックランプが付いていないと言うことだったので修理しました。 帰ってきたらバックモニターが映らなくなったので停めるのがたいへんです。Q1バ

Question

ックランプ（後をいじると）を修理するとバックモニターが映らなくなる事ってあるんですか？


修理する前から壊れていたかもしれませんが点検に出す1日前に駐車するときはちゃんと映っていました。


Q2バックモニターの件で行ったら一万円取られるとの事だっだったので…やめましたが
あちらがランプを修理したから映らなくなったのになんでお金を払わなきゃならないんですか？
なんか納得が行きません!

回答よろしくお願いします

Answer 1

バックランプの配線から、バックモニターの電源を取っていたと思います。

バックモニターが原因で、バックランプが点灯しなくなった。
もしくは、バックモニターが原因で、配線が切れた。
などが考えられます。

あくまでバックランプが点灯するように修理しただけで、原因となったバックモニターまでは配線していない。のかもしれません。

実際に、車種は何で、バックモニターのメーカーや配線はどうなのか、確認しないことには断定もできませんが。

バックランプが切れるってこと自体、普通に使っててよっぽど無いことなので、バックモニターを付けたのが原因と考えられます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。

配線を直すそうです。

Answer 2

バックランプが「点いて」いないのでは無く「付いて」いなかったのなら、バックランプから信号なんか取りようが無いと思います
なんでバックランプを取り外したんですか？

Answer 3

バックランプが点灯しなかったのは、単なる球切れだったのでしょうか？
それとも、球切れではなく、左右が同時に点灯しなくなったのでしょうか？
球切れではなかった場合、ミッションのバックスイッチの故障だった可能性があります。
バックスイッチは、ギアをバックに入れた時につながるスイッチで、これによってバックランプが点灯する仕組みになっています。
バックモニターもバックスイッチ信号によって画面を切り替える仕組みになったいますから、バックスイッチを交換した際に不具合が生じた可能性はあります。
バックに切り替えた時、ナビの画面が真っ暗になって何も映らないならば、バックスイッチは正常で、カメラ側（配線も含めて）の不具合と判断できます。
バックに切り替えた時に、ナビの画面に何も変化がないならば、バック信号の問題なので、バックランプの修理に関連した不具合の可能性が高いと判断できます。

別の整備工場で見てもらって、原因がバックランプの修理だと断定できるようなら、もとの整備工場に請求してみるというのはいかがでしょう？
もとの整備工場に出すと、その整備工場のミスだったとしても、ごまかされる可能性もありますから。

Answer 4

関連性があるといえばあるないといえばない。バックモニターのon-off信号をバックランプから取っているとするとバックランプの修理の際に配線触った時に接触不良起こしたりという可能性はある。ただし全く関連がない場所から配線とってることも多い。