1970年頃、マツダが発表したロータリーエンジンと発電機を組み合わせたハイブリッドカー(参考出品車)は、今も現存するんでしょうか?
2011.10.10
ベストアンサー: アウディがマツダとロータリーエンジンで提携をしています。 「A1 e-tron」のプロトタイプに、254ccの1ローターのロータリーエンジンが発電用として使われています。 http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023759.html EVの航続距離がガソリンエンジン車に比べて短い以上、こういったハイブリッドとしてのアプローチが主流になると...
2010.7.17
ベストアンサー: R8のボディを使用したものはコンセプトカーですので、そのままの姿での市販はありません。 ただし「e-Tron」は市販を前提に開発されており、R8の弟分としてR4というネームで発売されると見られています。 ベースはゴルフのシャーシで、トヨタがMR2でやったようなFFのシャーシを前後逆にしてミッドシップを作り上げるという手法で開発されています。 VWとポルシェに兄弟車があり、いずれもミッドシ...
水素ロータリーについて、、、 マツダの水素RE(ロータリーエンジン)の前期RX-8は、水素REのパワーだけで走行しており、ガソリンに切り替えての走行も可能ですよね。 水素REのプレマシーは、水素...
2010.6.26
ベストアンサー: プレマシーは「シリーズ方式」なので、基本的に同じ仕組みだと思いますよ。 水素も電気も判断材料が少ないので、悩みドコロが無いというのが正直な気持ちです。 性能も発展途上ですし、インフラ整備も進んでいないのが現状ですからね。。。 価格も直ぐには安くならないと思いますので、しばらくはガソリン車かプリウスタイプのハイブリッド車を買うことになると思います。 余談ですが、個人的にはバイオエタノール...
小型排気量の内燃機関エンジンで発電して一旦蓄電しモーターで動く動力システムの車は何故作られないのでしょうか? 出力が足らないのでしょうか?エネルギー効率が非効率だからですか?教えてください。
2010.4.7
ベストアンサー: まさに質問者さんがおっしゃる通りの車が、今回のジュネーブモーターショーに出品されましたよ。 http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/137089/ このAudi A1 e-tronに搭載されたレンジエクステンダー(発電専用エンジン)は排気量わずか254ccのロータリーエンジンです。 私はこれを見た時、「その手があったか!」と思いました。 ご存知のようにE...
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ドイツのクリーンディーゼルか日本のハイブリッドか? ドイツのクリーンディーゼルの技術はとても高いそうで日本企業は足下にも及ばないと聞きました。 クリーンディーゼルは環境にも悪影響が少なく、しかも...
2013.11.24
アウディでの質問です。 アウディAudi e-tron のデメリット、メリット教えてください。三年後に購入したいと考えてます。三年後には電気自動車が定番な世間になってますか? それとも安定の日本...
2020.11.16
Volvo XC90 excellenceについて 日本において、やはり全幅1900mmの車は運転の際に結構気を使いますよね? Volvo XC90 excellenceは全幅1960mmです...
2016.12.9
ガスタービンエンジンはパワーウェイトレシオが非常に優れていますし、燃料だってレシプロエンジンよりも遙に広い範囲で用いれると思うのですが、なぜ自動車では成功しないのでしょうか? 燃費?コスト?保守...
2014.1.18
ロータリーエンジンについて 意見をお願いします 「ロータリーエンジンを開発した技術者たちを描いた映画」を考えました。それも日本とドイツの合作で。 ロータリーエンジンは、 西ドイツ(当時)のメ...
2015.7.16
どうして最近の外車はターボがついているのに ある程度燃費がいいのですか? アウディ、レクサスなどそこそこ低燃費だと思うのですが… みなさんはどう思われますか?
2016.3.2
お願いします。ロータリーエンジンはもう復活しないのでしょうか?。排気量のスケールダウンターボ、ハイブリット化、直墳化、低速トルクの改善など・・・。詳しい方、よろしくお願いします。敬具、・・・
2015.1.25
ドイツのクリーンディーゼルか日本のハイブリッドか? ドイツのクリーンディーゼルの技術はとても高いそうで日本企業は足下にも及ばないと聞きました。 クリーンディーゼルは環境にも悪影響が少なく、しかも...
2013.11.24
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