ドイツの車関係・地理に詳しい方教えてください。 来月、ドイツに愛車のレクサス４５０ｈを持ち込むのですが、アウトバーンの速度無制限区間はどこからどこまでの区間ですか？

Question

また、その区間の距離は何キロくらいの距離でしょうか。

補足

ＧＳ４５０ｈに固着しないで下さい。中身は全くの別物（化けモン）ですから。 それより、アウトバーンの速度無制限区間の話です。

Answer 1

日本で売ってる日本車は180km/h以上出ないでしょ。それでもドイツで走りたいんですね。

ドイツの高速道路の速度無制限区間なんて、ググってもでてきません。制限のないところとあるところが入り混じってますから。200km/h以上で数分走って10分間休憩（120などの速度制限）、また200で数分、10分休憩。この繰り返しです。全体では5割か6割くらいが速度無制限です。

ドイツの北西は大都市が多く規制が多いです。南のほうは少ないです。ミュンヘンの近くだと、A8（アウトバーンの8号線）のミュンヘンーアウグスブルク間が80km連続速度無制限です。数年前に長年の大工事でリニューアルされ、片側3車線でものすごくきれいです。

ミュンヘン ー ガーミッシュパルテンキルヘン間（A95）も80kmほど連続速度無制限ですが片側2車線です。でも景色はきれい。

線によっては、延々速度規制というところもあります。ブレーメン ー ハンブルク間なんか、ずっと100km/hです。

Lexus GS 450hで高速道路でぶいぶい言わそうと考えていらっしゃるんでしたら、悲しいことになります。最高速で走っているときはおそらくエンジンのみですよね。たった295PSの。性能的に250km/hまでです。ということは、足回りも空力もそれに合わせて作られています。250km/hで走ると緊張の連続まちがいなしです。5分ともちません。楽に250km/hでる車（ポルシェやMやRS）に1日に数回はあおられます。

私の車も250km/hなんでよくわかります。

質問者からのお礼コメント

ＧＴ５００のＳＣ４３０が昨年でお役御免になりましたよね。
あれですよあれ！あれのエンジンアッシーが４機トヨタにあります。
ＪＣつながりで手に入れました。

Answer 2

＞来月、ドイツに愛車のレクサス４５０ｈを持ち込むのですが、
＞アウトバーンの速度無制限区間はどこからどこまでの区間ですか？

はあ？
180キロでリミッターがきく日本仕様GS450hをアウトバーンに持ち込んでも、単なる鈍足車両だよ？速度無制限区間の左側車線は200キロ以上、速い車は300キロでぶっ飛んでるだから、日本仕様のGS450hには縁の無いお話。
右側車線をのんびり走る為に、わざわざ50万以上かけて輸送する意味が不明。まさか、大手のトムス、TRDも商品化できていないリミッターカットを「私はやった」と、妄想(恥)の上塗りするんじゃないよね？
旧型と違って現行GS450hは、日本仕様も欧州仕様もギア比は全く同一で、最高速が欧州仕様は250キロのリミッターまで出せる以外、動力性能は全く変わらない。
普通、アウトバーンで愛車と同じGS450hに乗りたいと考える人は、現地でレンタカー借りる。
妄想の設定が甘すぎる作り話でしたね、お疲れさん。

Answer 3

ググれよ！！！！！！！