アウディ A7 スポーツバック 「オールラウンダー」のユーザーレビュー

ryouta0802 ryouta0802さん

アウディ A7 スポーツバック

グレード:A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

オールラウンダー

2022.7.22

総評
普段使いにも快適。かつスポーティな走りも楽しめる。エクステリアに一目惚れ。
満足している点
静粛性が高く、走行時も路面の凹凸も上手くいなして快適。(20インチ)
ドライブモードにいれてもそこまで気になる振動もなく、エスポンスは明確に良くなる。
アクセルを踏み込んだ時の加速も申し分なし。高速運行時の追い越しもスムーズ。
クーペスタイルの割に非常に高い収納力。
アンビエントライトが上品。メルセデスもとても綺麗で惹かれるがこちらの方が好み。
ドライビングパッケージは小回りがきくため(プリウスと同じくらいの最小回転半径)おすすめのオプション。
不満な点
物理スイッチが減った分、感覚的な操作が難しく、走行時に少し扱いにくいが、我慢できないほどは全然ない。
タッチパネルの反応、鮮明度は高く、インテリアの近未来的なデザインにはそれも寄与しているとも言える。
ところどころプラスチッキーな質感の部分もあるが(ステアリング右下の収納等) 、全体的な質感は高いと感じる。
デザイン

5

走行性能

4

踏み込んだ時の加速力、走行中の安定性は高いと思うが、きびきび動くような車種でなく、どちらかというとゆっくり快適に乗る車だと思う。
パワーがある上に静粛性が高いので、スピードを上げてもそれを全く感じさせない。
乗り心地

5

積載性

4

大変良い。
燃費

5

この車体で9.5km/lなので悪くないと思う。
価格

4

新車では1000万を優に超えてくるため、色々な選択肢も増えるが、新古車だと良い状態のものが700万前後で手に入れられるようなのでそれならばコスパはとても良いと思う。
故障経験
警告灯の表示エラー。

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