アウディ A7 スポーツバック 「過去最高金額の車」のユーザーレビュー

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アウディ A7 スポーツバック

グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

過去最高金額の車

2019.5.10

総評
自分自身では満足度4~5くらいの感覚ですが、他人へのおススメとなると人を選ぶので☆3とする
自分がこの車を所有して嬉しく感じれるのかで評価が分かれる
2019年時点で中古車価格は300万円程度であり、新車1,000万円クラスの車が乗れるのはある意味貴重な経験
満足している点
特に外観がカッコイイ
ローワイドなファストバックスタイルは国産になく、上品なカッコよさと迫力が最大の推しポイント
高速域でリアウイングが展開する
内装の質感が高い
重厚な運転感覚
AWDである
不満な点
運動性が悪いわけではないが車重を感じ、軽快感がなくタイトコーナーが苦手
車格が大きく都会の狭い駐車場では乗降車が難しい
燃費が悪い
仕事で使っているが客先に乗っていくには抵抗感がある
デザイン

5

正面、斜め前、横、斜め後ろ、真後どこからみても見どころがあり数年乗った今でもうっとりするファストバックスタイル
走行性能

4

V6・3Lの310馬力でエンジン性能は十分以上
車重と車格があり、タイトコーナーは苦手
乗り心地

4

比較的硬めで突き上げを感じるが、減衰も効いており不快感は少ない
静粛性は高い
積載性

4

ファストバックスタイルなのでトランクは低いが懐が深く釣り道具をいつも積んでいる
後部座席を倒せばロードバイクも乗る
前期モデルは乗車定員が4人なのも注意が必要
燃費

3

市街地走行 8k/L
高速走行 12k/L
特別悪いわけではないがハイオクなので燃料費はキツイ
価格

4

300万円程度で高級車に乗れる
故障経験
ヘッドライト基盤への水浸入による基盤破損

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