アウディ A7 スポーツバック 「ドイツ御三家の家風の違い BMWが好きな人で「メルセデスが嫌い」という人は少なくない(メルセデス好きでBM嫌いという話はあまり聞かない)。車好きはBM」のユーザーレビュー

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アウディ A7 スポーツバック

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ドイツ御三家の家風の違い BMWが好きな人で「メルセデスが嫌い」という人は少なくない(メルセデス好きでBM嫌いという話はあまり聞かない)。車好きはBM

2013.2.7

総評
ドイツ御三家の家風の違い
BMWが好きな人で「メルセデスが嫌い」という人は少なくない(メルセデス好きでBM嫌いという話はあまり聞かない)。車好きはBMWを好む傾向があるようだが、実際はメルセデスベンツとBMWは似ている。アウディと乗り比べてみると、MBとBMがいかに似ているかがよくわかる。アウディはドイツ御三家に括られているが、MBやBMとはずいぶんと印象が違う。アウディは、ちょっと乗った感じではレクサスに似ている。心癒される居住性、乗りこんですぐに伝わってくる高級感、センスの良い内装、ロードノイズが遠い静かな車内。外の世界から遮断された感覚、アウディとレクサスはドライバーに心地よい時間をもたらしてくれる。
一方、メルセデスやBMWは「乗りもの」という実感が常につきまとう。それはタイヤと路面がぴったりと貼り付いたような濃厚な感覚、走りの安定感を好む人に選ばれる乗り味である。それが心地よいと思う人はアウディとの選択に迷うことはない。日本車では得られない「乗りものとしての研究成果」を求めるならメルセデスかBMWである。
満足している点
世界に知れ渡っているアウディの象徴「クワトロ」は、BMWの「直6」同様、信仰の世界に達している。
アウディのデザインは知的で上品。実際に所有している人がそうとは限らないが、アウディに乗っていると頭が良さそうなイメージ、クリエイティブな仕事をしているイメージが醸し出される。
不満な点
フロントヘビー(FFベースだから仕方ないが)
ドイツ御三家の中でもアウディは特に幅広傾向
ドイツ御三家に共通する割高な価格設定
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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