ドイツ・ディーゼル車の、1990年代からの自動車メーカー間の談合のニュースが、7月後半に流れましたが、その後はどうなったのですか？

Answer 1

♦：ＶＷなど独５社、90年代からカルテルか 独誌報道
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2017/7/21 22:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC21H37_R20C17A7EA6000/
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♠：独自動車大手５社、９０年代からカルテルか 欧州委が調査
https://www.cnn.co.jp/business/35104625.html
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-----抜粋-----
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） ドイツの大手自動車メーカーが
１９９０年代以降、車両の開発や部品調達、
ディーゼル車の排ガスシステムなど広範に及ぶカルテルを
結んでいた疑いがあるとして、欧州委員会が調査していることが
２３日までに分かった。

独誌シュピーゲルが伝え、
欧州の独占禁止当局者が２２日に確認した。

欧州連合（ＥＵ）の欧州委員会は声明で、
同委員会と独当局に入った情報を詳しく調べていると認めた。
一方、「現段階でこれ以上憶測するのは時期尚早」とも強調した。
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♠：日経新聞 法務・犯罪「９０年代からカルテル」
・・・・・・・・・・・・・・・＝ＶＷなど独車大手５社＝
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13177636973
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『アウディ、８５万台無償修理』＝ディーゼル車＝
「規制議論に先手」

独アウディは２１日、ディーゼル車８５万台を無償修理すると発表した。
実際の走行時の排ガスに含まれる窒素酸化物（ＮＯx）などの有害物質を減らす目的だ。

独ダイムラーが３００万台以上を対象に実施するのに続く動きとなる。
都市部を中心に活発になっているディーゼル車乗り入れ規制の議論に先手を打つ。

Ｖ型６気筒や８気筒のエンジンを搭載する
「Ａ６」や「Ａ７」などの大型車が中心。

北米の除く全世界が対象となるが、
日本ではガソリン車しか販売していないため対象車種はない。

アウディと共通のエンジンを使う独フォルクスワーゲン（ＶＷ）と
独ポルシェの一部車種も含む。

先に無償修理を発表したダイムラーと同様に
排ガス制御システムのソフトウエアを更新する。

燃費や出力への影響はないとしている。

今回の措置とは別に、アウディ親会社のＶＷは２０１５年の
不正発覚後にも欧州でアウディ「Ａ３」などを
含む車種のソフト改修を進めてきた。

（フランクフルト＝深尾幸生記者）


●関連日経記事：２０１７年７月２２日グー・ブログ
「息子たちに読んで欲しい日経記事」投稿記事参照

『日経新聞 法務・犯罪「排ガス疑惑 幕引き狙う」
＝ダイムラー、３００万台無償修理＝』（７月２０日付）
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質問者からのお礼コメント

有難う御座いました。