アウディ A6 (セダン) のみんなの質問

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エンジントラブル費用の相談です。 2004年型アウディA6走行距離5万㌔弱ですが、エンジンからの異音に気づき修理に出しエンジン内部の不良で97万円の見積でした。原因不明、事故やメンテナンス不良無の為、

私共に非が無い事は認めています。国産車ですとクレームに相当し無償対応だと聞きます。audiJapanでは保証期間3年を過ぎたもの(一部5年)はすべて故障扱いと言われ、どうしても納得が行きません。泣き寝入りするしか無いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン載せ換えとなるので、その位は最低かかると思われます。
保証規定外となるので、何を言っても無駄でしょう。
もともと、3年の保証期間は初期不良を洗い出す期間です。
製造上の不具合は、3年もあれば問題が出ます。もしくは問題を出させるべきです。
既に6年経過しているので、初期の不良ではないでしょう。
以前Audiを所有していましたが、3年以内にほとんど問題を出し切ったので、以後10年間はほとんど問題無しでした。
初期の3年間には通常では交換しない触媒やマスターシリンダも交換させました。
如何に予兆を捕らえるのかが重要です。

国産でもエンジン不良の場合は交換します。ただ、エンジンの価格が安いので問題視されないだけです。
日本車だと中古のエンジンを載せ変えることなんか当たり前ですが、輸入車の場合は中古のエンジン自身が稀少ですから、新品のエンジンを載せるのでどうしても高くなってしまいます。
(日本車でも高額な車の場合は、そんなに代わりませんけど。)

その他の回答 (7件)

  • 運が悪かった、と思うしかないかと思います。

    リコールに該当しない限り、97万円の出費は自己負担になってしまうでしょう。

    私なら、アウディが好きなら今回のことを理由に大幅値引きをさせて買い換えます。

  • leopon505さんがその車のファーストオーナーでありなおかつ定期点検、車検をアウディ正規ディーラーで毎回受けているのであれば可能性がまだ有ります。
    ゛そうであれば゛で話しを進めますが・・・定期点検等はディーラーで受けているなど、その修理に対して納得のいかない旨をお客様相談室に電話をして下さい。
    ゛そうでなければ゛可能性はほぼゼロです。

  • >audiJapanでは保証期間3年を過ぎたもの(一部5年)はすべて故障扱いと言われ、どうしても納得が行きません。泣き寝入りするしか無いのでしょうか?

    アウディの保証期間を過ぎているので、通常の故障及いになってしまいます。

    なので、どう転んでも自己負担しかありません。

    私もアウディユーザーですが、ATの不調で苦労しました。
    やっぱり、アウディは個体の当たり外れの品質のバラツキが多いと思います。

    多分、同年式でも問題ない個体は多い筈なので。
    たまたま当たりの個体だったユーザーは、故障が少ないとコメントしていると思います。

    >エンジンからの異音に気づき修理に出しエンジン内部の不良で97万円の見積でした。

    97万円は、新品のエンジン載せ換えでしょうか?

    それとも、リビルト品のエンジン載せ換えでしょうか?

    部品交換を伴うオーバーホール修理でしょうか?

    仮に、リビルト品のエンジン載せ換えで97万円掛かるなら、余程愛着がない限りは下取りに出して他の車に乗り換えた方がいいと思います。

    新品で97万円掛かるなら、リビルト品のエンジン(LX部品)での見積りを取ってみられればいいと思います。

  • 一般保証3年60000km
    特別保障5年100000km
    年、距離、早く来た方が該当いたします、
    走行距離が少なくても、年月が該当いたしますので無理です

    六百万以上のお車ですが、外車はそのようなものです

  • 輸入車はそう言うものです。
    残念ですがどうにもなりません、そのままの状態で
    転売して、いい授業料だったと諦めて次は国産車を買いましょう
    日本の自動車は世界一ですよ。

  • 保証期間過ぎてればどうしようもないと思います。車検時に延長できたと思いましたが。

  • やはり、どうにもならないですね。修理が高額ですから、下取りと値引きで、新車を購入された方がいいと思います。

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