アウディに関する質問です。ステーションワゴンの形が好きで現在レ○サスのCT200所有してますが、輸入車欲しくなりメルセデスやBMW等のステーションワゴンタイプの車色々勉強しましたが私の心を射止めたのはアウディA

Question

6アバントでした。
そこで聞きたいのがドイツ車によく聞く故障等の不具合。実際はどうなんですかね？毎朝の通勤に車使うので頻繁に故障するのは困ります。お詳しい方宜しくお願いします。

Answer 1

A6アバントかっこいいですよねー。
滅多に壊れないとは思いますがモデル末期の車種なのでアウディの中ではリスクが高いかも知れませんね。

A4アバントならリスクは低いでしょうが……私はモデルチェンジ版新生アウディのカクカクなデザインがどうも好きになれないんですよね…きっとモデルチェンジしたら A6もあんなカタチになっちゃうんでしょうね……

Answer 2

Ａ４クワトロＳライン２台乗り、今はＳ３ＳＢ、いずれも新車、２台は５年と６年。Ｓ３は２年経過。１台目は故障なし、２台目は、半年頃Ｓトロニクス不具合で１週間代車。代車は同じ車で何とか生活支障なし。出費は、３年目と５年目車検とタイヤ・バッテリー交換。４年目点検費用、２台目の６年目点検です。それ以上所有していたら出費はあったかもしれませんが、有料点検費用（５万円前後）を除くと国産とほとんど変わりません。タイヤは同じ、バッテリーは５万円位と国産車より高い。所有に伴う費用は以上です。あとは、所有することと運転することでの満足かと思います。
クワトロは、高速道路、悪天候の安定性等いろいろと楽しいです。室内の高級感はレクサスが上？ 今はＳ３で、基本Ａ３と同じ、ゴルフと同じ、アウディはＡ４以上といわれますが、細い道、街乗りでのストレスなし、軽快感とかＡ４以上の満足感です。今ＣＴ所有しているということであればＡ６は普段乗りではどうかと心配です。
代車でＡ６乗りましたが、外観や高級感除き、走り等全く満足できませんでした。
今は現行Ａ４クワトロに興味ありますが、乗り出し７００万円、正直高いなと。であれば、他メーカーの速いコンパクトカーを検討しています。

Answer 3

適度な怪答に惑わされないでください
保険料だって毎日使う方が高くなるでしょ
毎日使えば、それだけ部品の消耗が増え交換頻度が増すのです
だから
毎日使う方が故障率は高くなりますよ

故障する前に消耗品として交換するから故障に当たらないと言う理屈です
現在でも不具合の発生率は日本車の２倍です
それだけ不具合が発生するので保障料を余計に支払って買えって事です
運(確立)なら、宝くじと同じで、50%はずれって事です

Answer 4

輸入車＝故障
言われたのは1990年までです。
今どきの輸入車は故障は少なくなりました。

しかし個体には「当り外れ」もあります。

Answer 5

遅刻しても怒られないなら大丈夫です。

Answer 6

消耗品交換等のメンテナンスをきっちりしていれば、ほとんど故障は無いように思います。
新車購入時にAudi WarrantyやCarLife Plus等に加入する事で、最大5年間は仮に故障しても修理は無償です。
不慮の出費を心配する必要はありません。
毎日使うなら、滅多に使わないよりも、車のコンディションは良いと思います。

(nao44730724さんへ)