アウディ A4 (セダン) のみんなの質問
coc********さん
2017.12.21 23:04
て下さい!
maz********さん
2017.12.22 08:59
車種はAudiのA4アバントで、2010年製、走行距離は4.2万キロです。
距離は少なくても
7年落ちなら
これから
故障が発生する場合が多くなるので
修理費を多めに考えていたほうが
国産車とは
違う場所の修理が
出る可能性があり
質問者からのお礼コメント
2017.12.25 11:07
参考になりました!
ありがとうございます!
ric********さん
2017.12.22 08:53
維持費は国産車と変わりませんよ!
変わるのは部品代だけです。
2010年式4.2万kmなら、そんなに神経質になる事は有りません。
3~4年は元気に走るでしょう。
ディーラーでの車検、修理代、部品手配は高いので、一般業者で外車に精通された
修理屋を見つける事です。
久しぶりの無職さん
2017.12.22 08:17
今から5年乗る気なら
純粋な部品交換代だけで100万円くらい必要だと思います。
良い整備工場は騙されながら自分で見つけるものです。
値段優先で選ぶと安物中華部品使われて
1年と待たずに同じ故障が出たり
交換した部品のその先のコンピュターが壊れたり
問題解決能力が低くて直らずに
同じ修理で何度も入庫して
数か月預かられたり色々有りますよ。
全部がそうとは言わないけれど
建物が新しく綺麗で華やかな所や
綺麗な代車が複数台完備されてたり
受付選任のスタッフが居たり
これらの例は高い所です。
私は3軒目でやっと今の信頼できる
整備工場に巡り合えました。
alm********さん
2017.12.22 03:10
To coco_9227さん
最近の輸入車の維持費に関しては、部品代が単価で見ると国産の0.7~1.5倍程度に見えるけど、割安な物は寿命が半分位なので実質1.5倍。
それと、インチ規格の工具でないと整備できない部品もあるので、整備を請け負ってくれる所は、工賃が高い。
まあ、殆ど走らせないで、車検毎に寿命前の部品を交換しているような人が、工賃が高くない整備工場を見つけていたなら国産より維持費は掛からない可能性があるけど、基本は、国産の1.5~2倍と言ったところ。
だけど、補修部品の供給が国産よりも早く打ち切られるので7年も前のモデルだと、そろそろ個人輸入しないと入手できない部品が出てくると思いますよ。
また、供給が継続されている部品でも、古い車種の場合、発注から入庫まで3ヶ月待ちなんて話も良く有るから、最悪3ヶ月間駐車場の肥やしにしても大丈夫と言う人でなければ、止めた方が良いです。
nis********さん
2017.12.21 23:29
維持費は国産よりかからない。
良い工場みつけたらのはなしだが。
二握り茶摘みさん
2017.12.21 23:07
維持費のことが心配なら国産にしとけー
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