一般車で、セミATが搭載されている車はどのようなものがありますか。

Answer 1

VWとAudiは、ほとんどがDCTです。
･VWはDSGという名称で既に数年の実績があります。
･AudiはA4の一部にマルチトロニックというCVTがありますが、主力のほとんどはStronicというDCTです。

･アルファロメオもセレスピードというセミATを主力としています。

･BMWは、M3とZ4と335iの一部にDCTを採用しています。

DCTはMTと同様にミッションを2系統搭載し、交互に切り換えることで、非常に効率が良いミッションです。
電子制御により、ATと同様な操作となっています。

(gfy100409さんへ)

Answer 2

パドル操作的なセミＡＴなら、アルファロメオやアウディ、ＢＭＷが導入してますよね

かく言う私はアルファロメオ１５６のセミＡＴに乗ってます。



また、クラッチレスのミッションであれば、ルノーのトゥインゴもそうでした


国産車は・・・わかりませんけど、スカイラインＧＴＲが搭載してる位なので、あるんぢゃないでしょうか・・・

Answer 3

基本はロボットATですがセミATのように乗ることもできる
いすゞNAVi-5というのもありました。
普段は機械的クラッチ操作とシフトチェンジを自動で行いますが
マニュアルモードではクラッチ操作は自動のまま
ギアシフトは自分で行いました。
シフトレバーはMT車のようなHパターンで
停止時には自動でローギアに切り替わり
非常時はATなのに押し掛けが可能でした。
アスカやジェミニに搭載されていました。

Answer 4

＞一般車で、
セミATが搭載されている車はどのようなものがありますか

いまはないですね

過去に

いすゞ、アスカ、（NAVi5ミッション）
「Ｈパターン、クラッチなしＭＴ」切り替えタイミングがおそ～い

トヨタ ＭＲ－Ｓ、後期仕様がありました
クラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)の
ミッションが組み合わされる

下のように「Ｄ」レンジがありませんので
「Ｓ」レンジにいれて
手動でシフトアップ、シフトダウンをしないと
ギヤが１速のみ走ることになり、自動で変速してくれません


信号で停止時は、自動で１速ギヤになります

Answer 5

セミATはDSGだとか言われミッションです。
車としては、メーカーではフォルクスワーゲンやアウディのほとんどの車で、最新のポルシェでも設定があります。
日本車では、ランエボやGTRがそうです。

Answer 6

トラックなんかです
乗用車だと国産ではMR-Sがそうでした

クラッチ操作のみ自動で自動変速しないモノをセミATと呼びます